Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I30 2021
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (PD) Facelift (2020–2025) + III (PD) (2017–2021)

Wij hebben 516 Hyundai I30 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I30 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I30 2021
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · +22% vs gemiddelde · 9.464 observaties 2013 n=9.5K Bouwjaar 2014 · +22% vs gemiddelde · 6.321 observaties 2014 n=6.3K Bouwjaar 2015 · +22% vs gemiddelde · 7.588 observaties 2015 n=7.6K Bouwjaar 2016 · +13% vs gemiddelde · 5.320 observaties 2016 n=5.3K Bouwjaar 2017 · -6% vs gemiddelde · 6.727 observaties 2017 n=6.7K Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 6.912 observaties 2018 n=6.9K Bouwjaar 2019 · +12% vs gemiddelde · 4.165 observaties 2019 n=4.2K Bouwjaar 2020 · -22% vs gemiddelde · 1.688 observaties 2020 n=1.7K Bouwjaar 2021 · +12% vs gemiddelde · 1.557 observaties 2021 n=1.6K +12% Bouwjaar 2022 · -41% vs gemiddelde · 2.736 observaties 2022 n=2.7K Bouwjaar 2023 · -64% vs gemiddelde · 628 observaties 2023 n=628 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een I30 uit 2021 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I30 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

423 voertuigen · 81,5%

Catalogusprijs nieuw: €31.441 (€29.442–€34.442)

↑ +27% afkeur ↑ +79% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) Hyundai I30 bij gemiddeld 11,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,0% vs 1,7%.

Gebaseerd op 423 Nederlandse hybride (benzine)-Hyundai I30's uit 2021, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+27%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Benzine

93 voertuigen · 17,9%

Catalogusprijs nieuw: €31.056 (€29.057–€31.801)

↓ -6% afkeur ↓ -60% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Hyundai I30 bij gemiddeld 6,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,7% vs 1,8%.

Gebaseerd op 93 Nederlandse benzine-Hyundai I30's uit 2021, waarvan 19% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

19%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (93 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2021?

Renault Captur 11% betrouwbaarder

RENAULT Captur

8.6K voertuigen 19% afgekeurd
Ford Focus 19% meer gebreken

FORD Focus

6.4K voertuigen 26% afgekeurd
Seat Leon Vergelijkbaar

SEAT Leon

4.7K voertuigen 21% afgekeurd
KIA Stonic 14% meer gebreken

KIA Stonic

3.5K voertuigen 25% afgekeurd
Suzuki Vitara 10% betrouwbaarder

SUZUKI Vitara

2.7K voertuigen 19% afgekeurd
Suzuki SX4 8% meer gebreken

SUZUKI SX4

990 voertuigen 23% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I30 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Hyundai I30 uit 2021?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (6,5% vs 11,2% bij Hybride (benzine)). Gebaseerd op 93 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de Hyundai I30 2021 heeft 11,2% afkeur per APK — 72% meer dan de Benzine-versie (6,5%). Dat is 27% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I30 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,4% van de 516 geanalyseerde Hyundai I30 modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 21,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I30 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I30 2021 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 20,5% van de keuringen, tegen 13,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd.
Onder welke generatie valt de Hyundai I30 2021?
2021 is een overgangsjaar — een Hyundai I30 uit dit bouwjaar kan een III (PD) Facelift (2020–2025) en III (PD) (2017–2021) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I30 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I30 2021.

Check een specifieke Hyundai I30 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I30 2021.