Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I30 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (PD) Facelift (2020–2025)

Wij hebben 911 Hyundai I30 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I30 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I30 2022

Heb je zelf een I30 uit 2022 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I30 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

814 voertuigen · 89,3%

Catalogusprijs nieuw: €31.892 (€31.392–€34.142)

↓ -42% afkeur ↓ -13% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Hyundai I30 bij gemiddeld 3,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,9% vs 1,0%.

Gebaseerd op 814 Nederlandse hybride (benzine)-Hyundai I30's uit 2022, waarvan 9% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

9%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-42%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

97 voertuigen · 10,6%

Catalogusprijs nieuw: €32.390 (€30.929–€33.450)

↓ -38% afkeur ↓ -53% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Hyundai I30 bij gemiddeld 5,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,1% vs 2,3%.

Gebaseerd op 97 Nederlandse benzine-Hyundai I30's uit 2022, waarvan 10% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

10%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-38%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (97 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I30 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Hyundai I30 uit 2022?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (3,1% vs 5,2% bij Benzine). Gebaseerd op 814 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Hyundai I30 2022 heeft 5,2% afkeur per APK — 68% meer dan de Hybride (benzine)-versie (3,1%). Toch nog 38% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I30 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,3% van de 911 geanalyseerde Hyundai I30 modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 30 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 9,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 42% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I30 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I30 2022 op hybride (benzine) komt "CO > 2x wettelijk toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) en Remslang schuurt langs enig deel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I30 2022?
Deze Hyundai I30 valt binnen de III (PD) Facelift (platform Hyundai-Kia K2), geproduceerd van 2020 tot 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I30 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I30 2022.

Check een specifieke Hyundai I30 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I30 2022.