Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAZDA 2 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (DJ/DL) Facelift (2019–2023)

Wij hebben 1.123 MAZDA 2 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MAZDA 2 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · -14% vs gemiddelde · 7.231 observaties 2013 n=7.2K Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 7.294 observaties 2014 n=7.3K Bouwjaar 2015 · -20% vs gemiddelde · 16.128 observaties 2015 n=16.1K Bouwjaar 2016 · -26% vs gemiddelde · 17.787 observaties 2016 n=17.8K Bouwjaar 2017 · -19% vs gemiddelde · 17.241 observaties 2017 n=17.2K Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 14.016 observaties 2018 n=14.0K Bouwjaar 2019 · -19% vs gemiddelde · 13.850 observaties 2019 n=13.9K Bouwjaar 2020 · -11% vs gemiddelde · 4.300 observaties 2020 n=4.3K Bouwjaar 2021 · 0% vs gemiddelde · 3.351 observaties 2021 n=3.4K Bouwjaar 2022 · -56% vs gemiddelde · 3.369 observaties 2022 n=3.4K -56% Bouwjaar 2023 · -94% vs gemiddelde · 1.274 observaties 2023 n=1.3K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MAZDA 2 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.031 voertuigen · 91,8%

↓ -57% afkeur ↓ -67% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine MAZDA 2 bij gemiddeld 2,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,5% vs 1,4%.

Gebaseerd op 1.031 Nederlandse benzine-MAZDA 2's uit 2022, waarvan 9% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

9%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-57%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

4 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,8× vaker

    23,5% van dit cohort · gemiddeld 13,0%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,4%

  • Oprolmechanisme gordel werkt niet

    Veiligheidsvoorzieningen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

Hybride (benzine)

92 voertuigen · 8,2%

↓ -41% afkeur ↑ +18% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) MAZDA 2 bij gemiddeld 5,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,7% vs 1,4%.

Gebaseerd op 92 Nederlandse hybride (benzine)-MAZDA 2's uit 2022, waarvan 11% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

11%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-41%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

4 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting
    11,6× vaker

    7,7% van dit cohort · gemiddeld 0,7%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting
    10,5× vaker

    7,7% van dit cohort · gemiddeld 0,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,6× vaker

    23,1% van dit cohort · gemiddeld 14,8%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 13,4%

  • Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 33,3%

  • Onderdeel stuurinrichting niet geborgd

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA 2 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAZDA 2 2022?

FIAT 500 27% meer gebreken

FIAT 500

7.6K voertuigen 11% afgekeurd
TOYOTA AYGO X 63% betrouwbaarder

TOYOTA AYGO X

6.1K voertuigen 3% afgekeurd
HYUNDAI I10 44% meer gebreken

HYUNDAI I10

4.2K voertuigen 13% afgekeurd
CITROEN C3 26% meer gebreken

CITROEN C3

2.8K voertuigen 11% afgekeurd
VW UP! 68% meer gebreken

VW UP!

1.9K voertuigen 15% afgekeurd
SUZUKI IGNIS 27% meer gebreken

SUZUKI IGNIS

1.5K voertuigen 11% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA 2 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAZDA 2 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een MAZDA 2 uit 2022?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 2,9% afkeur per APK, 57% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 1.031 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de MAZDA 2 2022 heeft 5,4% afkeur per APK — 86% hoger dan de Benzine-versie. Toch nog 41% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een MAZDA 2 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,1% van de 1.123 geanalyseerde MAZDA 2 modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 32 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 8,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 56% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een MAZDA 2 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2022 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 23,5% van de keuringen, tegen 13,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,8× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een MAZDA 2 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2022 op benzine komt "Remslang schuurt langs enig deel" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 10,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Oprolmechanisme gordel werkt niet komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MAZDA 2 2022?
Deze MAZDA 2 valt binnen de III (DJ/DL) Facelift, geproduceerd van 2019 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke MAZDA 2 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA 2 2022.

Check een specifieke MAZDA 2 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA 2 2022.