Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 2 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (DJ/DL) (feb 2015 – feb 2025)

Wij hebben 1.310 Mazda 2 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 2 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 2 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · -12% vs gemiddelde · 7.350 keuringen 2013 7.4K keuringen Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 7.392 keuringen 2014 7.4K keuringen Bouwjaar 2015 · -16% vs gemiddelde · 16.331 keuringen 2015 16.3K keuringen Bouwjaar 2016 · -22% vs gemiddelde · 18.025 keuringen 2016 18.0K keuringen Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 17.479 keuringen 2017 17.5K keuringen Bouwjaar 2018 · +3% vs gemiddelde · 14.214 keuringen 2018 14.2K keuringen Bouwjaar 2019 · -16% vs gemiddelde · 13.995 keuringen 2019 14.0K keuringen Bouwjaar 2020 · -13% vs gemiddelde · 4.368 keuringen 2020 4.4K keuringen Bouwjaar 2021 · -7% vs gemiddelde · 3.420 keuringen 2021 3.4K keuringen Bouwjaar 2022 · -31% vs gemiddelde · 3.456 keuringen 2022 3.5K keuringen Bouwjaar 2023 · -56% vs gemiddelde · 1.310 keuringen 2023 1.3K keuringen -56% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 21.161

16 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 2.511

63 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 319

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.909

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2003
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.909 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (18 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Benzine 4,8 l/100km · 1 op 20,8 109 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (benzine) 4,7 l/100km · 1 op 21,3 107 g/km CO2 Z (zero-emissie) B

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 2 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

790 voertuigen · 60,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €24.200

↓ -32% afkeur ↓ -67% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Mazda 2 bij gemiddeld 1,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,1% vs 0,3%.

Gebaseerd op 790 Nederlandse benzine-Mazda 2's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

1,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-32%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2023 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+83% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 28.172

gemiddelde over 205 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 28.172, 83% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 15.435 over 4 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 29.972
50–100k km
€ 28.673
100–150k km
€ 17.312

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda 2 uit 2023 per kilometerstand, over 198 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 12.660.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

55.000 km

35.000–75.000 km · 205 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 24% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.5 Skyactiv-G 759 4 vooral brandstofsysteem 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Hybride (benzine)

520 voertuigen · 39,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.200

Jaarlijkse afkeurkans

—

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 3 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2023 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+75% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 27.046

gemiddelde over 177 waarnemingen

Een hybride (benzine) Mazda 2 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 27.046, 75% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 15.435 over 4 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 25.307
50–100k km
€ 28.334
100–150k km
€ 28.540

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Mazda 2 uit 2023 per kilometerstand, over 171 waarnemingen van actueel aanbod.

Onvoldoende data om typische hybride (benzine)-gebreken voor de Mazda 2 2023 te identificeren.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

35.000–85.000 km · 182 waarnemingen

Een hybride (benzine) Mazda 2 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2023?

Dacia Sandero 10% betrouwbaarder

Dacia Sandero

233 voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €16.268
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

52 voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.864
Seat Ibiza 6% betrouwbaarder

Seat Ibiza

41 voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.295
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

37 voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €14.313

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-827-JT NL S-910-BV NL JJG-76-H NL S-539-BL NL S-153-FP
9 terugroepacties bekend voor de 2 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 286 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 2 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 2 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,8% van de 1.310 geanalyseerde Mazda 2 voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 125 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mazda 2 uit 2023?
Een Mazda 2 uit 2023 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 28.172, gebaseerd op 205 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 27.046. Daarmee is hij 83% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 2 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2023 op benzine springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 36,4% van de keuringen, tegen 25,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Gordel beschadigd, Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.
Onder welke generatie valt de Mazda 2 2023?
Deze Mazda 2 valt binnen de III (DJ/DL), gebouwd van feb 2015 tot feb 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 2 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 2 2023.