Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 2 2023
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (DJ/DL) Facelift (2023–2027) + III (DJ/DL) Facelift (2019–2023)

Wij hebben 1.278 Mazda 2 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 2 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 2 2023
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · -13% vs gemiddelde · 7.238 observaties 2013 n=7.2K Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 7.294 observaties 2014 n=7.3K Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 16.142 observaties 2015 n=16.1K Bouwjaar 2016 · -25% vs gemiddelde · 17.787 observaties 2016 n=17.8K Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 17.255 observaties 2017 n=17.3K Bouwjaar 2018 · -4% vs gemiddelde · 14.022 observaties 2018 n=14.0K Bouwjaar 2019 · -18% vs gemiddelde · 13.875 observaties 2019 n=13.9K Bouwjaar 2020 · -13% vs gemiddelde · 4.312 observaties 2020 n=4.3K Bouwjaar 2021 · -2% vs gemiddelde · 3.366 observaties 2021 n=3.4K Bouwjaar 2022 · -45% vs gemiddelde · 3.393 observaties 2022 n=3.4K Bouwjaar 2023 · -88% vs gemiddelde · 1.278 observaties 2023 n=1.3K -88% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda 2 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

764 voertuigen · 59,8%

Catalogusprijs nieuw: €23.502 (€21.899–€25.500)

↓ -79% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Mazda 2 bij gemiddeld 0,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,3%.

Gebaseerd op 764 Nederlandse benzine-Mazda 2's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-79%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2023.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2023 (benzine).

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,4% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    0,4% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,2% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    0,2% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,1% kans

    € € € € €

  • Oprolmechanisme gordel werkt niet

    0,1% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    0,1% kans

    € € € € €

  • Remlicht werkt niet (goed)

    0,1% kans

    € € € € €

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,1% kans

    € € € € €

  • Remverschil op 1 as te groot

    0,1% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.5L 4-cil 65 kW (88 pk)
    1.5 Skyactiv-G
    ↓ 69%

    69% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 13.865 voertuigen en 4 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10, TOYOTA YARIS, KIA PICANTO, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Hybride (benzine)

514 voertuigen · 40,2%

Catalogusprijs nieuw: €24.899 (€24.350–€25.900)

Jaarlijkse afkeurkans

—

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2023.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 3 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2023 (hybride (benzine)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    0,5% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,2% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,2% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

Onvoldoende data om typische Hybride (benzine)-gebreken voor de Mazda 2 2023 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2023?

KIA Picanto 27% betrouwbaarder

KIA Picanto

10.4K voertuigen 0% afgekeurd
Hyundai I10 185% meer gebreken

HYUNDAI I10

4.5K voertuigen 0% afgekeurd
Seat Ibiza 199% meer gebreken

SEAT Ibiza

3.2K voertuigen 0% afgekeurd
Dacia Sandero 2579% meer gebreken

DACIA Sandero

2.6K voertuigen 4% afgekeurd
Citroen C3 175% meer gebreken

CITROEN C3

2.3K voertuigen 0% afgekeurd
Skoda Fabia 62% betrouwbaarder

SKODA Fabia

1.7K voertuigen 0% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-285-FG NL S-539-BL NL S-153-FP

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 2 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 2 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,2% van de 1.278 geanalyseerde Mazda 2 modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 500 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 79% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 2 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2023 op benzine springt "Gordel beschadigd" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 19,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 2 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2023 op benzine komt "Emissiebestrijdingssysteem niet compleet" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 40,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 2 2023?
2023 is een overgangsjaar — een Mazda 2 uit dit bouwjaar kan een III (DJ/DL) Facelift (2023–2027) en III (DJ/DL) Facelift (2019–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 2 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 2 2023.

Check een specifieke Mazda 2 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 2 2023.