Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 3 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (BL) (2009–2012)

Wij hebben 434 Mazda 3 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 3 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 3 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · +5% vs gemiddelde · 6.930 keuringen 2007 6.9K keuringen Bouwjaar 2008 · +4% vs gemiddelde · 4.480 keuringen 2008 4.5K keuringen Bouwjaar 2009 · 0% vs gemiddelde · 7.329 keuringen 2009 7.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -3% vs gemiddelde · 8.253 keuringen 2010 8.3K keuringen Bouwjaar 2011 · -5% vs gemiddelde · 6.440 keuringen 2011 6.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -6% vs gemiddelde · 3.115 keuringen 2012 3.1K keuringen -6% Bouwjaar 2013 · -4% vs gemiddelde · 4.046 keuringen 2013 4.0K keuringen Bouwjaar 2014 · -11% vs gemiddelde · 11.655 keuringen 2014 11.7K keuringen Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 10.556 keuringen 2015 10.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -9% vs gemiddelde · 8.512 keuringen 2016 8.5K keuringen Bouwjaar 2017 · +3% vs gemiddelde · 7.861 keuringen 2017 7.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 16.794

157 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 2.501

28 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 317

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.801

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2004
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.801 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (13 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 6,4 l/100km · 1 op 15,6 147 g/km CO2 Euro 5 D

Trouwe eigenaren

De Mazda 3 uit 2012 wisselt 44% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 26% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 401 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 3 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

434 voertuigen · 97,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.200

↓ -6% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Mazda 3 bij gemiddeld 29,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,5% vs 11,0%.

Gebaseerd op 434 Nederlandse benzine-Mazda 3's uit 2012, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 3 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+42% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.948

gemiddelde over 39 waarnemingen

Een benzine Mazda 3 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 7.948, 42% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.597 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–215.000 km · 42 waarnemingen

Een benzine Mazda 3 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6i 349 49 vooral brandstofsysteem 0,4×
2.0i 66 26 vooral motor en aandrijving 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 3 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 3 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

8.3K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.725
Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

5.5K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.829
Audi A1 7% betrouwbaarder

Audi A1

3.8K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.003
Hyundai IX20 Vergelijkbaar

Hyundai IX20

3.3K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.355
Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

3.2K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.650
Hyundai I30 Vergelijkbaar

Hyundai I30

2.9K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.019

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 3 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 3 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL PV-385-K NL 25-XXD-1 NL 17-XRN-2 NL 70-XPT-9 NL G-003-TX
21 terugroepacties bekend voor de 3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 267 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 3 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 3 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,9% van de 434 geanalyseerde Mazda 3 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 83,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Mazda 3 uit 2012?
Een Mazda 3 uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 7.948, gebaseerd op 39 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 42% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 3 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 3 2012 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 14,6% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 21,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Remonderdelen te veel gecorrodeerd.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 3 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 3 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 13,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 3 2012?
Deze Mazda 3 valt binnen de II (BL), gebouwd van 2009 tot 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 3 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 3 2012.