Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 407 2004
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie PF3 (2004–2011)

Wij hebben 306 Peugeot 407 voertuigen uit 2004 geanalyseerd (22 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 407 uit 2004 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 407 2004
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2004 · -7% vs gemiddelde · 2.212 keuringen 2004 2.2K keuringen -7% Bouwjaar 2005 · -3% vs gemiddelde · 5.999 keuringen 2005 6.0K keuringen Bouwjaar 2006 · -2% vs gemiddelde · 5.698 keuringen 2006 5.7K keuringen Bouwjaar 2007 · -1% vs gemiddelde · 3.773 keuringen 2007 3.8K keuringen Bouwjaar 2008 · +7% vs gemiddelde · 3.535 keuringen 2008 3.5K keuringen Bouwjaar 2009 · +5% vs gemiddelde · 1.393 keuringen 2009 1.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +10% vs gemiddelde · 714 keuringen 2010 714 keuringen Bouwjaar 2011 · +17% vs gemiddelde · 259 keuringen 2011 259 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 407 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 2.088

15 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 2.151

81 waarnemingen

Totaal waarnemingen

202

peiljaar 2026

Benzine
2008–2005
€ 0 € 500 € 1.000 € 1.500 € 2.000 € 2.500 2005 2006 2007 2008 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 202 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2004)

fabrieksopgaven
Benzine 8,2 l/100km · 1 op 12,2 194 g/km CO2 Euro 3 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 407 2004

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

306 voertuigen · 96,8%

↓ -7% afkeur ↑ +29% advies

Op leeftijd 22 jaar wordt deze benzine Peugeot 407 bij gemiddeld 39,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 29,3% vs 22,6%.

Gebaseerd op 306 Nederlandse benzine-Peugeot 407's uit 2004, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 407 uit 2004 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -21% t.o.v. verwacht

Verwacht op 22 jaar

247.682 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

195.000 km

145.000–235.000 km · 9 waarnemingen

Een benzine Peugeot 407 uit 2004 rijdt naar verwachting rond de 247.682 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 21% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0i 139 26 vooral motor en aandrijving 2,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 407 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 407 2004?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 407 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 407 uit 2004

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Bekijk 217 actieve voertuigen uit 2004 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 407 2004

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 407 uit 2004 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,0% van de 306 geanalyseerde Peugeot 407 voertuigen uit 2004 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 22 jaar heeft 80,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 407 2004 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 407 2004 op benzine springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 34,3% van de keuringen, tegen 10,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 407 2004 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 407 2004 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 3,8% tegen 15,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen en Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 407 2004?
Deze Peugeot 407 valt binnen de generatie 2004–2011 (platform PF3), gebouwd van 2004 tot 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 407 uit 2004?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 407 2004.