Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio 1.5 dCi (2011)
APK rapport 35-RSH-2

De Renault Clio uit 2011 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 65 kW (88 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.074 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.670, in Nederland sinds 20 juli 2011.

NL 35-RSH-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 augustus 2027

Nog 333 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

38 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Renault Clio uit 2011 scoort 6,3 punten per jaar, 514% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: stadslicht werkt niet (goed), remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
13.124 voertuigen
1,03
+514%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)
4.574.302 voertuigen
0,73
+764%

Punten per jaar van dit voertuig (6,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 aug. 2027 Volgende APK
  2. 30 jul. 2026 12:16 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  3. 18 aug. 2025 10:04 Keuring 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 19 aug. 2024 11:21 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
  7. 22 aug. 2024 06:30 Herkeuring 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 14 aug. 2023 14:44 Keuring 5 afkeurpunten · 3 adviespunten
  11. 16 aug. 2023 13:48 Herkeuring 2 adviespunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 20 jul. 2022 07:25 Keuring 8 afkeurpunten · 2 adviespunten
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 22 jul. 2021 11:58 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  16. Herkeuring Goedgekeurd
  17. 24 jul. 2020 12:22 Keuring 4 afkeurpunten
  18. Toegelaten in Nederland op 20 jul. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    31 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2018

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 juli 2011, 18 oktober 2018

  4. Eerste registratie

    20 juli 2011

In Nederland sinds 20 juli 2011. Voertuig is sinds 20 juli 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Clio uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 285.000 km; de middelste helft zit tussen 225.000 en 335.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 285.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.100 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op diesel van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade subframe
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
1.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,100 Renault Clio BR2H, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio BR2H, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.100

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Clio met kenteken 35-RSH-2 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 35-RSH-2 3,6 l/100km en stoot daarbij 94 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot 94 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 35-RSH-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Clio
Type
R
Variant
Br2h
Uitvoering
Br2hdh
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 16.670
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0327*40
Plaats chassisnummer
R. in kofferruimte by reservewiel

Belangrijke datums

Eerste toelating
20-07-2011
Eerste tenaamstelling NL
20-07-2011
Laatste tenaamstelling
19-10-2018
APK vervaldatum
22-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.074 kg
Rijklaar gewicht
1.174 kg
Technisch max. massa
1.665 kg
Toegestaan max. massa
1.665 kg
Max. massa samenstelling
2.550 kg
Max. trekgewicht ongeremd
535 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
258 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
65,00 kW (88 PK)
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
94 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00036
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 147 cm 940 kg 940 kg
2 147 cm 870 kg 870 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2011?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Peugeot 207 Vergelijkbaar

Peugeot 207

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.