Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Outlander (2007)
APK rapport 74-XL-PR

De Mitsubishi Outlander uit 2007 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CW), gebouwd van 2006 tot apr 2013. Leeggewicht 1.574 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 juli 2007.

NL 74-XL-PR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 maart 2027

Nog 164 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mitsubishi Outlander uit 2007 scoort 3,2 punten per jaar, 136% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,34 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: stadslicht werkt niet (goed), remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
494 voertuigen
1,34
+136%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)
894.623 voertuigen
1,05
+203%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Outlander op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 29 jan. 2026 12:50 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 22 jan. 2025 13:42 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 mrt. 2024 14:47 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 25 jan. 2023 09:44 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 28 jan. 2022 08:13 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 1 mrt. 2021 13:30 Keuring 3 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 9 jul. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 februari 2012

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 juli 2007, 19 februari 2012

  3. Eerste registratie

    9 juli 2007

In Nederland sinds 9 juli 2007. Voertuig is sinds 9 juli 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Outlander uit 2007 op benzine / lpg naar verwachting rond de 266.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 266.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Outlander

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 363 vergelijkbare Mitsubishi Outlander-voertuigen op bi-fuel lpg van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
4.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Outlander op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 363 Mitsubishi Outlander, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Outlander, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
363

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Outlander

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 74-XL-PR rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mitsubishi Outlander 9,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 233 g/km (NEDC).

Verbruik 9,8 l/100km (NEDC) 1 op 10,2
CO2-uitstoot 233 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Mitsubishi Outlander-uitvoeringen uit 2007.

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Outlander is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Outlander's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Outlander's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Outlander

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Outlander uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Outlander 2007?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Outlander 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.