Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 530i Touring (2003)
APK rapport 82-NL-NJ

De BMW 5-Serie uit 2003 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Leeggewicht 1.480 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 november 2003.

NL 82-NL-NJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 juli 2027

Nog 291 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

25 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 2003 scoort 4,2 punten per jaar, 297% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,05 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld, remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
8.223 voertuigen
1,05
+297%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 17-23j)
184.673 voertuigen
1,03
+305%

Punten per jaar van dit voertuig (4,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 jul. 2027 Volgende APK
  2. 24 jun. 2026 15:50 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 jun. 2025 12:58 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 28 jun. 2024 07:27 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 15 jul. 2024 13:28 Herkeuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 jun. 2023 06:55 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. Keuring + herkeuring
  13. 12 jul. 2022 06:50 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
  14. 15 jul. 2022 09:14 Herkeuring 1 adviespunt
  15. 2021 Geslaagd
  16. 2020 Geslaagd
  17. Toegelaten in Nederland op 21 nov. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    26 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    7 februari 2017

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 november 2003, 6 februari 2017

  4. Eerste registratie

    21 november 2003

In Nederland sinds 21 november 2003. Voertuig is sinds 21 november 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 5-Serie uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 295.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 5-Serie 2003

200.000+ km rond € 4.800 88 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 283 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 283 BMW 5-Serie NA71, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie NA71, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
283

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie met kenteken 82-NL-NJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW 5-Serie 9,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 240 g/km (NEDC).

Verbruik 9,9 l/100km (NEDC) 1 op 10,1
CO2-uitstoot 240 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze BMW 5-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
5er reihe
Variant
Na71
Uitvoering
32
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0230*02
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-11-2003
Eerste tenaamstelling NL
21-11-2003
Laatste tenaamstelling
07-02-2017
APK vervaldatum
15-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.480 kg
Rijklaar gewicht
1.580 kg
Technisch max. massa
2.065 kg
Toegestaan max. massa
2.065 kg
Max. massa samenstelling
4.065 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
289 cm
Lengte
484 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.11

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
170,00 kW (231 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
240 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/100b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
4425

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm 980 kg 980 kg
2 159 cm 1.150 kg 1.150 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 2003?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie
Volvo XC70 6% meer gebreken

Volvo XC70

Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.