Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford KA+ 1.2i (2009)
APK rapport 9-THZ-74

De Ford KA+ uit 2009 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van nov 2008 tot jun 2016. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 maart 2014.

NL 9-THZ-74

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 338 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

32 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Ford KA+ uit 2009 scoort 5,3 punten per jaar, 405% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: oprolmechanisme gordel werkt niet, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
43.423 voertuigen
1,06
+405%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 11-17j)
7.352.875 voertuigen
0,94
+466%

Punten per jaar van dit voertuig (5,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford KA+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 aug. 2027 Volgende APK
  2. 20 aug. 2026 12:40 Keuring 5 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 22 aug. 2025 07:33 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 aug. 2024 09:12 Keuring 10 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 apr. 2024 12:31 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 26 mei 2023 07:41 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 28 sep. 2022 13:21 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 16 feb. 2022 14:02 Keuring 2 afkeurpunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 4 feb. 2021 14:10 Keuring 1 afkeurpunt
  17. 2020 Geslaagd
  18. Toegelaten in Nederland op 4 mrt. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 augustus 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 maart 2014, 29 augustus 2024

  3. Eerste registratie

    4 maart 2014

In Nederland sinds 4 maart 2014. Voertuig is sinds 4 maart 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford KA+ uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford KA+ 2009

100.000 tot 150.000 km rond € 2.400 87 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.000 137 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.700 92 waarnemingen

APK-voorspelling Ford KA+

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 400 vergelijkbare Ford KA+-voertuigen op benzine van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford KA+ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.5%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 400 Ford KA+ AAAA1U, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford KA+ AAAA1U, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
400

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford KA+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford KA+ met kenteken 9-THZ-74 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Ford KA+ 5,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 119 g/km (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Ford KA+ is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford KA+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford KA+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford KA+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford KA+ uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford KA+ 2009?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford KA+ 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.