Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 2009
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VI (F10/F11) (2009–2013) + V (E60/E61) Facelift (2007–2010)

Wij hebben 1.135 BMW 5 Serie voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 5 SERIE 2009

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 2 uitvoeringen

★ Betrouwbaarst
3.0L 6-cil 200 kW (272 pk)

530i

↓ 72%

72% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

Op basis van 822 voertuigen en 3 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, AUDI A4, AUDI A6, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, BMW X1, BMW 4-SERIE
2.5L 6-cil 140 kW (190 pk)

523i

↓ 69%

69% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

Op basis van 2.659 voertuigen en 40 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ E, BMW 3 SERIE, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, AUDI A6, VOLVO V70, VOLVO XC70, BMW X3, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, BMW X1

Overige uitvoeringen (5): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 5 Serie uit 2009 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

903 voertuigen · 79,6%

Catalogusprijs nieuw: €56.070 (€50.543–€66.617)

↓ -17% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 27,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,3% vs 14,4%.

Gebaseerd op 903 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 2009, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Reminrichting Afkeur

7,9× vaker

27,7% van dit cohort · gemiddeld 3,5%
Mistlicht voor onjuist afgesteld

Verlichting Afkeur

3,1× vaker

10,5% van dit cohort · gemiddeld 3,4%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Zicht & Glas Afkeur

2,8× vaker

10,5% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

Minder vaak dan gemiddelde

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Reminrichting Afkeur

ver onder gemiddelde

0,7% van dit cohort · gemiddeld 11,7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Motor & Aandrijving Afkeur

ver onder gemiddelde

1,2% van dit cohort · gemiddeld 10,3%
Veer gebroken of gescheurd

Vering & Schokdempers Afkeur

ver onder gemiddelde

3,0% van dit cohort · gemiddeld 15,4%
Lichtbeeld dimlicht onjuist

Verlichting Afkeur

ver onder gemiddelde

1,2% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

Uitlaat & Emissies Afkeur

ver onder gemiddelde

3,0% van dit cohort · gemiddeld 12,0%

Diesel

232 voertuigen · 20,4%

Catalogusprijs nieuw: €74.930 (€64.790–€83.117)

↓ -18% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze diesel BMW 5 Serie bij gemiddeld 27,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,1% vs 15,6%.

Gebaseerd op 232 Nederlandse diesel-BMW 5 Serie's uit 2009, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Reminrichting Afkeur

4,6× vaker

25,9% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
Stuurkogel te veel speling

Stuurinrichting Afkeur

2,6× vaker

7,1% van dit cohort · gemiddeld 2,7%
Mistlicht voor onjuist afgesteld

Verlichting Afkeur

2,1× vaker

7,1% van dit cohort · gemiddeld 3,4%
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

Vering & Schokdempers Afkeur

2,0× vaker

6,6% van dit cohort · gemiddeld 3,4%
Remlicht werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

1,4× vaker

8,0% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

Minder vaak dan gemiddelde

Roestschade subframe

Chassis & Carrosserie Afkeur

komt niet voor

0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

Uitlaat & Emissies Afkeur

komt niet voor

0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

Uitlaat & Emissies Afkeur

komt niet voor

0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

komt niet voor

0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,7%
Remleiding door corrosie aangetast

Reminrichting Afkeur

komt niet voor

0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2009?

6% betrouwbaarder

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2009 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2009

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2009?

De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (27,0% vs 27,4% bij Diesel). Gebaseerd op 903 geanalyseerde voertuigen.

Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?

De Diesel-versie van de BMW 5 Serie 2009 heeft 27,4% afkeur per APK — 1% meer dan de Benzine-versie (27,0%). Toch nog 18% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2009 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,1% van de 1.135 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 80,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.

Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de BMW 5 Serie 2009 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 27,7% van de keuringen, tegen 3,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld, Ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2009 beter dan vergelijkbare auto's?

Bij de BMW 5 Serie 2009 op benzine komt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 11,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.

Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2009?

2009 is een overgangsjaar — een BMW 5 Serie uit dit bouwjaar kan een VI (F10/F11) (2009–2013) en V (E60/E61) Facelift (2007–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.

Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2009?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 2009.

Check een specifieke BMW 5 Serie 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2009.

BMW 5 Serie 2009APK betrouwbaarheid

Benzine · 2 uitvoeringen

Heb je zelf een 5 Serie uit 2009 op het oog?

Benzine

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Minder vaak dan gemiddelde

MERCEDES-BENZ E

AUDI A6

BMW X3

Check een specifieke BMW 5 Serie 2009

BMW 5 Serie 2009
APK betrouwbaarheid