Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai Ioniq 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie AE (2016 – nov 2022)

Wij hebben 153 Hyundai Ioniq voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Hyundai Ioniq uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai Ioniq 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2016 · -9% vs gemiddelde · 2.205 keuringen 2016 2.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 9.380 keuringen 2017 9.4K keuringen Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 10.962 keuringen 2018 11.0K keuringen Bouwjaar 2019 · +6% vs gemiddelde · 12.579 keuringen 2019 12.6K keuringen Bouwjaar 2020 · -16% vs gemiddelde · 6.900 keuringen 2020 6.9K keuringen Bouwjaar 2021 · -7% vs gemiddelde · 3.295 keuringen 2021 3.3K keuringen Bouwjaar 2022 · +11% vs gemiddelde · 306 keuringen 2022 306 keuringen +11% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai Ioniq per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2021 (Hybride (benzine))

€ 19.331

14 waarnemingen

Bouwjaar 2017 (Hybride (benzine))

€ 10.618

20 waarnemingen

Totaal waarnemingen

158

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2021–2017
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2017 2018 2019 2020 2021 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 158 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 4,5 l/100km · 1 op 22,2 26 g/km CO2 Euro 6 B
Elektriciteit 311 km bereik 138 Wh/km Z (zero-emissie) A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Hyundai Ioniq 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

115 voertuigen · 75,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €36.100 (€31.457 tot €36.068)

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Hyundai Ioniq bij gemiddeld 9,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,5% vs 1,8%.

Gebaseerd op 115 Nederlandse hybride (benzine)-Hyundai Ioniq's uit 2022, waarvan 19% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

19%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai Ioniq uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 115 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2022.

Elektriciteit

38 voertuigen · 24,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.400

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit Hyundai Ioniq bij gemiddeld 14,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,0% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 3,1%.

Gebaseerd op 38 Nederlandse elektriciteit-Hyundai Ioniq's uit 2022, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai Ioniq uit 2022 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 38 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

96.448 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2022.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Ioniq uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Ioniq 2022?

Volkswagen Golf 16% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

1.7K voertuigen 79% afgekeurd
Toyota Yaris Cross Vergelijkbaar

Toyota Yaris Cross

1.4K voertuigen 94% afgekeurd
Nissan Qashqai 15% betrouwbaarder

Nissan Qashqai

1.2K voertuigen 80% afgekeurd
Ford Puma 9% betrouwbaarder

Ford Puma

1.1K voertuigen 86% afgekeurd
Audi A3 11% betrouwbaarder

Audi A3

1.1K voertuigen 84% afgekeurd
Toyota Corolla 7% betrouwbaarder

Toyota Corolla

1.0K voertuigen 87% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Ioniq 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Ioniq uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL JHN-11-V NL R-377-NR NL R-315-KZ NL R-920-LL NL R-036-JL
15 terugroepacties bekend voor de Ioniq Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai Ioniq 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai Ioniq uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,4% van de 153 geanalyseerde Hyundai Ioniq voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 20,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai Ioniq 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai Ioniq 2022 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 30,4% van de keuringen, tegen 13,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Hyundai Ioniq 2022?
Deze Hyundai Ioniq valt binnen de AE, gebouwd van 2016 tot nov 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai Ioniq uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Ioniq 2022.