Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mini Clubman 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (2015–2019)

Wij hebben 412 Mini Clubman voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mini Clubman uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2015 · -19% vs gemiddelde · 2.884 observaties 2015 n=2.9K -19% Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 16.121 observaties 2016 n=16.1K Bouwjaar 2017 · -1% vs gemiddelde · 13.685 observaties 2017 n=13.7K Bouwjaar 2018 · -1% vs gemiddelde · 11.622 observaties 2018 n=11.6K Bouwjaar 2019 · +7% vs gemiddelde · 7.875 observaties 2019 n=7.9K Bouwjaar 2020 · -7% vs gemiddelde · 6.230 observaties 2020 n=6.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mini Clubman 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

356 voertuigen · 86,4%

Catalogusprijs nieuw: €42.062 (€36.179–€48.908)

↓ -20% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Mini Clubman bij gemiddeld 14,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,6% vs 5,9%.

Gebaseerd op 356 Nederlandse benzine-Mini Clubman's uit 2015, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting Afkeur
    9,6× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 0,6%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    5,1× vaker

    12,7% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    Motor & Aandrijving Afkeur
    2,9× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,8× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    3,5% van dit cohort · gemiddeld 11,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    2,0× minder

    7,3% van dit cohort · gemiddeld 14,1%

Diesel

56 voertuigen · 13,6%

Catalogusprijs nieuw: €45.647 (€40.113–€53.243)

↓ -14% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Mini Clubman bij gemiddeld 25,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,0% vs 12,7%.

Gebaseerd op 56 Nederlandse diesel-Mini Clubman's uit 2015, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-14%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    6,1× vaker

    9,4% van dit cohort · gemiddeld 1,5%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    4,8× vaker

    11,3% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,6× vaker

    11,3% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    2,0× vaker

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden Afkeur
    1,3× vaker

    30,2% van dit cohort · gemiddeld 22,7%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (56 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mini Clubman uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mini Clubman 2015?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Golf

20.0K voertuigen 66% afgekeurd
Audi A3 Vergelijkbaar

AUDI A3

9.4K voertuigen 66% afgekeurd
Nissan Qashqai 10% meer gebreken

NISSAN Qashqai

8.6K voertuigen 73% afgekeurd
Volvo V40 24% meer gebreken

VOLVO V40

5.7K voertuigen 82% afgekeurd
Opel Mokka 12% meer gebreken

OPEL Mokka

4.5K voertuigen 74% afgekeurd
Volkswagen Golf Sportsvan 11% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Golf Sportsvan

4.3K voertuigen 59% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mini Clubman 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mini Clubman 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mini Clubman uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (14,9% vs 25,0% bij Diesel). Gebaseerd op 356 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mini Clubman 2015 heeft 25,0% afkeur per APK — 68% meer dan de Benzine-versie (14,9%). Toch nog 14% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mini Clubman uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,3% van de 412 geanalyseerde Mini Clubman modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 65,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mini Clubman 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mini Clubman 2015 op benzine springt "Remslang schuurt langs enig deel" eruit: 5,8% van de keuringen, tegen 0,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 9,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.
Op welke APK-punten presteert een Mini Clubman 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mini Clubman 2015 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 3,5% tegen 11,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mini Clubman 2015?
Deze Mini Clubman valt binnen de II (platform BMW UKL2), geproduceerd van 2015 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mini Clubman uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mini Clubman 2015.

Check een specifieke Mini Clubman 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mini Clubman 2015.