Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 208 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (P21) (dec 2019 – heden)

Wij hebben 11.722 Peugeot 208 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 208 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 208 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 53.249 keuringen 2014 53.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +15% vs gemiddelde · 40.803 keuringen 2015 40.8K keuringen Bouwjaar 2016 · +12% vs gemiddelde · 56.700 keuringen 2016 56.7K keuringen Bouwjaar 2017 · +27% vs gemiddelde · 47.922 keuringen 2017 47.9K keuringen Bouwjaar 2018 · +31% vs gemiddelde · 47.810 keuringen 2018 47.8K keuringen Bouwjaar 2019 · +27% vs gemiddelde · 31.890 keuringen 2019 31.9K keuringen Bouwjaar 2020 · +3% vs gemiddelde · 56.316 keuringen 2020 56.3K keuringen Bouwjaar 2021 · +13% vs gemiddelde · 35.228 keuringen 2021 35.2K keuringen Bouwjaar 2022 · +4% vs gemiddelde · 35.253 keuringen 2022 35.3K keuringen +4% Bouwjaar 2023 · -38% vs gemiddelde · 31.152 keuringen 2023 31.2K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 7.484 keuringen 2024 7.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 208 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 18.559

175 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 4.069

181 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 280

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.433

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit Hybride (benzine)
2026–2012
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.433 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Benzine 5,3 l/100km · 1 op 18,9 119 g/km CO2 Euro 6 B
Elektriciteit 362 km bereik 155 Wh/km Z (zero-emissie) B
Diesel 107 g/km CO2 Euro 6

Gemiddeld verloop

De Peugeot 208 uit 2022 wisselt 14% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 44% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 11.668 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 208 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

7.249 voertuigen · 61,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €28.300 (€23.341 tot €28.329)

↑ +11% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Peugeot 208 bij gemiddeld 7,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 1,5%.

Gebaseerd op 7.249 Nederlandse benzine-Peugeot 208's uit 2022, waarvan 21% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

21%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-24% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 14.120

gemiddelde over 196 waarnemingen

Een benzine Peugeot 208 uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 14.120, 24% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.498 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 15.229
50–100k km
€ 13.911
100–150k km
€ 12.039

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Peugeot 208 uit 2022 per kilometerstand, over 194 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.190.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–85.000 km · 297 waarnemingen

Een benzine Peugeot 208 uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 10% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 PureTech 3.286 21 vooral uitlaat en emissie 1,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Elektriciteit

4.473 voertuigen · 38,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.500

↓ -3% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot 208 bij gemiddeld 9,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 2,0%.

Gebaseerd op 4.473 Nederlandse elektriciteit-Peugeot 208's uit 2022, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2022 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-6% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 17.450

gemiddelde over 85 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 208 uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 17.450, 6% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.498 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -33% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

96.448 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–85.000 km · 126 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 208 uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 96.448 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 33% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2022?

Volkswagen Polo 9% betrouwbaarder

Volkswagen Polo

2.2K voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €18.498
Vergelijk met de 208

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 208 uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-628-FS NL P-851-FV NL P-903-ST NL N-152-ZJ NL R-559-KL
60 terugroepacties bekend voor de 208 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.836 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 208 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 208 uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 4.473 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Peugeot 208 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 11% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 208 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,8% van de 11.722 geanalyseerde Peugeot 208 voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 13 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 23,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Peugeot 208 uit 2022?
Een Peugeot 208 uit 2022 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 14.120, gebaseerd op 196 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit gemiddeld € 17.450. Daarmee is hij 24% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 208 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2022 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 20,9% van de keuringen, tegen 15,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Peugeot 208 2022?
Deze Peugeot 208 valt binnen de II (P21) (platform PSA CMP/eCMP), gebouwd van dec 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 208 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 208 2022.