Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 208 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (P21) (dec 2019 – heden)

Wij hebben 11.759 Peugeot 208 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 208 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 208 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2014 · +10% vs gemiddelde · 53.361 keuringen 2014 53.4K keuringen Bouwjaar 2015 · +17% vs gemiddelde · 41.027 keuringen 2015 41.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +14% vs gemiddelde · 56.826 keuringen 2016 56.8K keuringen Bouwjaar 2017 · +31% vs gemiddelde · 48.027 keuringen 2017 48.0K keuringen Bouwjaar 2018 · +36% vs gemiddelde · 47.866 keuringen 2018 47.9K keuringen Bouwjaar 2019 · +29% vs gemiddelde · 32.028 keuringen 2019 32.0K keuringen Bouwjaar 2020 · +8% vs gemiddelde · 56.580 keuringen 2020 56.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +16% vs gemiddelde · 35.448 keuringen 2021 35.4K keuringen Bouwjaar 2022 · +19% vs gemiddelde · 35.364 keuringen 2022 35.4K keuringen +19% Bouwjaar 2023 · -6% vs gemiddelde · 31.260 keuringen 2023 31.3K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 7.515 keuringen 2024 7.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 208 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 18.573

228 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 3.884

272 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 287

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.303

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit Hybride (benzine)
2026–2012
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.303 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (14 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Benzine 5,3 l/100km · 1 op 18,9 119 g/km CO2 Euro 6 B
Elektriciteit 362 km bereik 155 Wh/km Z (zero-emissie) B
Diesel 107 g/km CO2 Euro 6

Gemiddeld verloop

De Peugeot 208 uit 2022 wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 43% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 45%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 11.742 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 208 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

7.276 voertuigen · 61,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €28.300 (€23.341 tot €28.338)

↑ +26% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Peugeot 208 bij gemiddeld 8,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 1,5%.

Gebaseerd op 7.276 Nederlandse benzine-Peugeot 208's uit 2022, waarvan 24% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

24%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-23% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.926

gemiddelde over 295 waarnemingen

Een benzine Peugeot 208 uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 13.926, 23% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.185 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 15.436
50–100k km
€ 13.596
100–150k km
€ 12.079

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Peugeot 208 uit 2022 per kilometerstand, over 291 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.357.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–85.000 km · 399 waarnemingen

Een benzine Peugeot 208 uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 10% hoger.

Elektriciteit

4.483 voertuigen · 38,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.500

↑ +12% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot 208 bij gemiddeld 10,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,1% vs 2,1%.

Gebaseerd op 4.483 Nederlandse elektriciteit-Peugeot 208's uit 2022, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2022 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-4% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 17.466

gemiddelde over 119 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 208 uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 17.466, 4% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.185 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 18.874
50–100k km
€ 17.280
100–150k km
€ 15.055

Gemiddelde vraagprijs van een elektriciteit Peugeot 208 uit 2022 per kilometerstand, over 119 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.819.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -33% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

96.448 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–85.000 km · 162 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 208 uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 96.448 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 33% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2022?

Volkswagen Polo 9% betrouwbaarder

Volkswagen Polo

2.4K voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €18.185
Vergelijk met de 208

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 208 uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL X-107-DT NL GJP-80-N NL P-447-NJ NL P-722-PD NL P-729-PD
61 terugroepacties bekend voor de 208 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 208 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 208 uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: 12% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 4.483 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Peugeot 208 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 26% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 208 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,1% van de 11.759 geanalyseerde Peugeot 208 voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 27,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot 208 uit 2022?
Een Peugeot 208 uit 2022 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.926, gebaseerd op 295 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit gemiddeld € 17.466. Daarmee is hij 23% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 208 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2022 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 21,5% van de keuringen, tegen 15,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Peugeot 208 2022?
Deze Peugeot 208 valt binnen de II (P21) (platform PSA CMP/eCMP), gebouwd van dec 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 208 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 208 2022.