Home
BMW
3-SERIE
1999
28-SJ-GZ

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 320i (1999)
APK rapport 28-SJ-GZ

De BMW 3-Serie uit 1999 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E46), gebouwd van jun 1998 tot feb 2005. Leeggewicht 1.340 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 januari 2006.

NL 28-SJ-GZ

APK geldig

Geldig tot 16 juli 2027

Nog 295 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

24 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1999 scoort 4,0 punten per jaar, 196% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,35 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: schokdemper werkt niet (goed), slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 21-27j

17.314 voertuigen

1,35

+196%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 21-27j)

188.759 voertuigen

1,36

+194%

Punten per jaar van dit voertuig (4,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Verhoogd risico

Dit voertuig presteert duidelijk minder goed dan zijn vergelijkingsgroepen en vertoont een patroon van terugkerende gebreken. Er is bovendien een openstaande terugroepactie met een "Ernstige" risicobeoordeling.

Bekijk analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1999. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 jul. 2027 Volgende APK
16 jul. 2026 16:07 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
15 jul. 2025 14:57 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
6 jun. 2024 14:15 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 mei 2023 12:42 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
23 mei 2022 06:40 Keuring 7 afkeurpunten · 2 adviespunten
1 apr. 2021 11:13 Keuring 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 21 jan. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

18 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 september 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 januari 2006, 22 september 2023
Eerste registratie

21 januari 2006

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 december 2019

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.

Referentie MGP190525, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een BMW 3-Serie uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 235.000 km 450.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 1999

150.000 tot 200.000 km	rond € 9.500	38 waarnemingen
200.000+ km	rond € 6.600	69 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.609 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Verhoogd risico

Sterke punten

▸ Schokdempers zijn recent (juli 2026) gerepareerd na een afkeur, wat het directe risico op dit punt vermindert.
▸ Slijtage/beschadiging aan een wiellager is recent (juli 2026) hersteld na een afkeur, wat de veiligheid op korte termijn verbetert.
▸ Speling in een fuseekogel is recent (juni 2024) hersteld na een afkeur, waardoor dit onderdeel voorlopig in orde zou moeten zijn.

Aandachtspunten

▸ Het voertuig presteert aanzienlijk slechter dan vergelijkbare modellen, met 4 gebreken per jaar tegenover 1.07 tot 1.6 gebreken per jaar voor de vergelijkingsgroepen.
▸ De historie van de eerste 7 levensjaren van het voertuig, vóór de Nederlandse toelating in 2006, is onbekend.
▸ Er is een openstaande terugroepactie voor de bestuurdersairbag met een RDW risicobeoordeling "Ernstig", waarvan herstel nog niet is gemeld.
▸ De waarschuwingsinrichting van het airbag-/gordelsysteem is in zowel 2025 als 2026 als reparatieadvies genoteerd, wat wijst op een terugkerend probleem.
▸ De parkeerrem functioneerde in 2023 en 2024 niet op twee wielen; banden hadden in 2023 en 2024 onvoldoende profiel, wat kan duiden op inconsistente onderhoudsdiscipline.

Tips bij bezichtiging

▸ Vraag de verkoper naar bewijs van uitvoering van de openstaande terugroepactie voor de airbag en controleer op eventuele waarschuwingslampjes na het starten.
▸ Controleer de functionele werking en eventuele waarschuwingslampjes van het airbag- en gordelsysteem.
▸ Test de parkeerrem grondig op beide wielen en inspecteer de remmen visueel op slijtage en conditie.
▸ Inspecteer alle banden op profieldiepte en gelijkmatige slijtage, gelet op de eerdere constateringen in 2023 en 2024.
▸ Laat de wielophanging en schokdempers controleren op speling en werking, ook al zijn bepaalde delen recent aangepakt.

AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 30 jul. 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (28-SJ-GZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 28-SJ-GZ 8,9 l/100km en stoot daarbij 212 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot	212 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 28-SJ-GZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Bmw
Handelsbenaming: 3er reihe
Variant: Bm11
Uitvoering: 11
Eerste kleur: Blauw
Inrichting: Coupe
Zitplaatsen: 5
Deuren: 2
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Typegoedkeuringsnummer: E1*98/14*0112*01
Plaats chassisnummer: Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating: 21-06-1999
Eerste tenaamstelling NL: 21-01-2006
Laatste tenaamstelling: 23-09-2023
APK vervaldatum: 16-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.340 kg
Rijklaar gewicht: 1.440 kg
Technisch max. massa: 1.865 kg
Toegestaan max. massa: 1.865 kg
Max. massa samenstelling: 3.540 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 720 kg
Max. trekgewicht geremd: 1.600 kg
Wielbasis: 273 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.08

Motor & brandstof

Brandstof: Benzine
Vermogen: 110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd: 8 l/100km
CO2 uitstoot: 212 g/km
Emissieklasse: 2
Milieuklasse (licht): 70/220*1996/69
Uitlaatemissieniveau: Euro 2
Geluid stationair: 78 dB
Toerental geluidsniveau: 4425

Carrosserie

Carrosserietype: Ad
EU omschrijving: Coupe

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	148 cm	900 kg	900 kg
2	149 cm	1.045 kg	1.045 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch
Toelichting: 04

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 1999?

9% meer gebreken

Volvo V70

7% meer gebreken

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.

BMW 3-Serie 320i (1999) APK rapport 28-SJ-GZ

Dit voertuig