Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Terios 1.3i (2003)
APK rapport 46-LP-XX

De Daihatsu Terios uit 2003 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 63 kW (86 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie J100, gebouwd van 1997 tot 2005. Leeggewicht 1.005 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 april 2003.

NL 46-LP-XX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 mei 2027

Nog 235 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

33 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Terios uit 2003 scoort 5,5 punten per jaar, 520% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
2.937 voertuigen
0,89
+520%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 17-23j)
125.655 voertuigen
1,22
+351%

Punten per jaar van dit voertuig (5,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Terios op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 mei 2027 Volgende APK
  2. 31 mrt. 2026 15:30 Keuring 9 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 25 mrt. 2025 12:32 Keuring 6 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 mei 2024 12:53 Keuring 9 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 15 mei 2023 14:25 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 5 mei 2021 14:58 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 5 apr. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 april 2003, 27 augustus 2024

  3. Eerste registratie

    5 april 2003

In Nederland sinds 5 april 2003. Voertuig is sinds 5 april 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Terios uit 2003 op benzine naar verwachting rond de 256.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 256.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Terios

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 378 vergelijkbare Daihatsu Terios-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
9.3%
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
5.6%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Terios op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (31-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 378 Daihatsu Terios J122LG, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Terios J122LG, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
378

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Terios

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Terios (46-LP-XX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 46-LP-XX 7,2 l/100km en stoot daarbij 173 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 173 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 46-LP-XX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Terios's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Terios's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Terios

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Terios uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Terios 2003?

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Terios 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.