Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

MAN TGL (2008)
APK rapport N-531-BB

De MAN TGL uit 2008 heeft een 6,9-liter dieselmotor van 176 kW (239 pk). Leeggewicht 7.145 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 mei 2008.

NL N-531-BB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 juni 2027

Nog 259 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

27 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze MAN TGL uit 2008 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2026: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze MAN TGL op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 jun. 2027 Volgende APK
  2. 10 jun. 2026 13:26 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 mei 2025 12:40 Keuring 8 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 apr. 2024 10:20 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 10 mei 2023 11:27 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 9 mei 2022 07:27 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 14 apr. 2021 10:00 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 6 mei 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 juni 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 mei 2008, 2 juni 2023

  4. Eerste registratie

    6 mei 2008

In Nederland sinds 6 mei 2008. Voertuig is sinds 6 mei 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een MAN TGL uit 2008 op diesel naar verwachting rond de 338.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 338.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling MAN TGL

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 116 vergelijkbare MAN TGL-voertuigen op diesel van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
4.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.6%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken MAN TGL op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
6%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
4.3%
Luchtlekkage reminrichting
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.3%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 116 MAN TGL, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
MAN TGL, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
116

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse MAN TGL

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze MAN TGL met kenteken N-531-BB rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-531-BB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Man
Handelsbenaming
Tgl 8.240 4x2 bl
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
1
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. balk by vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-05-2008
Eerste tenaamstelling NL
06-05-2008
Laatste tenaamstelling
03-06-2023
APK vervaldatum
10-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
7.145 kg
Rijklaar gewicht
7.245 kg
Technisch max. massa
8.800 kg
Toegestaan max. massa
8.800 kg
Max. massa samenstelling
12.100 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.500 kg
Wielbasis
450 cm
Lengte
923 cm
Breedte
240 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
176,00 kW (239 PK)
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 192 cm 4.000 kg 4.000 kg —
2 174 cm 5.600 kg 5.600 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere MAN TGL's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MAN TGL's, of check een ander kenteken.

Alles over de MAN TGL

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGL uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAN TGL 2008?

Toyota Land Cruiser 5% betrouwbaarder

Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero Vergelijkbaar

Mitsubishi Pajero

MERCEDES-BENZ logo Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Atego

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGL 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.