Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2002
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (E53) (1999 – jul 2004)

Wij hebben 371 BMW X5 voertuigen uit 2002 geanalyseerd (24 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2002 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2002
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2000 · +7% vs gemiddelde · 1.211 keuringen 2000 1.2K keuringen Bouwjaar 2001 · +8% vs gemiddelde · 2.989 keuringen 2001 3.0K keuringen Bouwjaar 2002 · -1% vs gemiddelde · 2.751 keuringen 2002 2.8K keuringen -1% Bouwjaar 2003 · +2% vs gemiddelde · 2.681 keuringen 2003 2.7K keuringen Bouwjaar 2004 · +5% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2004 2.8K keuringen Bouwjaar 2005 · +3% vs gemiddelde · 1.582 keuringen 2005 1.6K keuringen Bouwjaar 2006 · +1% vs gemiddelde · 1.421 keuringen 2006 1.4K keuringen Bouwjaar 2007 · -12% vs gemiddelde · 6.041 keuringen 2007 6.0K keuringen Bouwjaar 2008 · -20% vs gemiddelde · 5.180 keuringen 2008 5.2K keuringen Bouwjaar 2009 · -13% vs gemiddelde · 2.604 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -27% vs gemiddelde · 2.247 keuringen 2010 2.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.172

143 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.109

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.801

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.801 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2002)

fabrieksopgaven
Benzine 12,9 l/100km · 1 op 7,8 310 g/km CO2 Euro 3 E
Diesel 9,7 l/100km · 1 op 10,3 259 g/km CO2 Euro 3 E

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW X5 uit 2002 wisselt 39% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 4% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 5%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 394 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2002

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

333 voertuigen · 84,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €90.100

↑ +3% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 24 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 38,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 33,1% vs 27,8%.

Gebaseerd op 333 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2002, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2002 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 3.000 tot € 5.700

beperkt aanbod, 15 waarnemingen

Van de benzine BMW X5 uit 2002 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 3.000 en € 5.700. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +8% t.o.v. verwacht

Verwacht op 24 jaar

264.994 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

285.000 km

245.000–335.000 km · 16 waarnemingen

Een benzine BMW X5 uit 2002 rijdt naar verwachting rond de 264.994 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 285.000 km, 8% hoger.

Diesel

38 voertuigen · 9,7%

Op leeftijd 24 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 30,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,2% vs 24,5%.

Gebaseerd op 38 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2002, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2002 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 38 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 24 jaar

420.166 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2002.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2002?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2002

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2002

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2002 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,0% van de 371 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2002 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 24 jaar heeft 79,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een BMW X5 uit 2002?
Een BMW X5 uit 2002 op benzine staat te koop voor tussen € 3.000 en € 5.700 (beperkt aanbod), gebaseerd op 15 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2002 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2002 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 47,2% van de keuringen, tegen 9,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,1× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Deur niet op normale wijze te openen.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2002 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2002 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 5,9% tegen 14,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Roestschade dorpel en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2002?
Deze BMW X5 valt binnen de I (E53), gebouwd van 1999 tot jul 2004. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2002?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2002.