Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2003
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (E53) (1999 – jul 2004)

Wij hebben 368 BMW X5 voertuigen uit 2003 geanalyseerd (23 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2003 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2003
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2000 · +9% vs gemiddelde · 1.211 keuringen 2000 1.2K keuringen Bouwjaar 2001 · +9% vs gemiddelde · 2.982 keuringen 2001 3.0K keuringen Bouwjaar 2002 · +1% vs gemiddelde · 2.737 keuringen 2002 2.7K keuringen Bouwjaar 2003 · +3% vs gemiddelde · 2.653 keuringen 2003 2.7K keuringen +3% Bouwjaar 2004 · +5% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2004 2.8K keuringen Bouwjaar 2005 · +2% vs gemiddelde · 1.568 keuringen 2005 1.6K keuringen Bouwjaar 2006 · 0% vs gemiddelde · 1.414 keuringen 2006 1.4K keuringen Bouwjaar 2007 · -13% vs gemiddelde · 6.006 keuringen 2007 6.0K keuringen Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 5.145 keuringen 2008 5.1K keuringen Bouwjaar 2009 · -15% vs gemiddelde · 2.597 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -27% vs gemiddelde · 2.219 keuringen 2010 2.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.273

138 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.060

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.152

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.152 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2003)

fabrieksopgaven
Benzine 12,9 l/100km · 1 op 7,8 310 g/km CO2 Euro 3 E
Diesel 9,7 l/100km · 1 op 10,3 259 g/km CO2 Euro 3 E

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW X5 uit 2003 wisselt 55% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 5%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 368 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2003

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

310 voertuigen · 81,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €92.700

↑ +9% afkeur ↑ +35% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 40,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 34,5% vs 25,6%.

Gebaseerd op 310 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2003, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2003 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 3.600 tot € 6.000

beperkt aanbod, 12 waarnemingen

Van de benzine BMW X5 uit 2003 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 3.600 en € 6.000. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +23% t.o.v. verwacht

Verwacht op 23 jaar

256.338 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

315.000 km

245.000–345.000 km · 12 waarnemingen

Een benzine BMW X5 uit 2003 rijdt naar verwachting rond de 256.338 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 315.000 km, 23% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
3.0i 186 17 vooral uitlaat en emissie 0,5×
4.4i 48 12 vooral uitlaat en emissie 1,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

58 voertuigen · 15,3%

Op leeftijd 23 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 30,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,2% vs 22,4%.

Gebaseerd op 58 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2003, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2003 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 58 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 23 jaar

406.442 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2003.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2003?

Porsche Cayenne 7% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

205 voertuigen 88% afgekeurd
Land Rover Range Rover 7% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover

196 voertuigen 87% afgekeurd
Mercedes-Benz S 8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

162 voertuigen 86% afgekeurd
BMW 7-Serie 9% betrouwbaarder

BMW 7-Serie

115 voertuigen 86% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2003

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 16-LK-XL NL 08-LS-KH NL 17-LS-XP NL L-029-SP NL 97-LV-NN
48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 248 actieve voertuigen uit 2003 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2003

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2003 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,8% van de 368 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2003 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 23 jaar heeft 79,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een BMW X5 uit 2003?
Een BMW X5 uit 2003 op benzine staat te koop voor tussen € 3.600 en € 6.000 (beperkt aanbod), gebaseerd op 12 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2003 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2003 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 47,5% van de keuringen, tegen 10,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Remleiding door corrosie aangetast.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2003 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2003 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 6,8% tegen 16,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2003?
Deze BMW X5 valt binnen de I (E53), gebouwd van 1999 tot jul 2004. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2003?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2003.