Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PANDA 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 169 (2003–2011)

Wij hebben 6.423 FIAT PANDA voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PANDA uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2004 · +1% vs gemiddelde · 39.473 observaties 2004 n=39.5K Bouwjaar 2005 · +1% vs gemiddelde · 31.983 observaties 2005 n=32.0K Bouwjaar 2006 · 0% vs gemiddelde · 36.001 observaties 2006 n=36.0K Bouwjaar 2007 · +1% vs gemiddelde · 45.157 observaties 2007 n=45.2K Bouwjaar 2008 · +2% vs gemiddelde · 43.274 observaties 2008 n=43.3K Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 45.185 observaties 2009 n=45.2K +6% Bouwjaar 2010 · +8% vs gemiddelde · 68.110 observaties 2010 n=68.1K Bouwjaar 2011 · +10% vs gemiddelde · 66.668 observaties 2011 n=66.7K Bouwjaar 2012 · +4% vs gemiddelde · 55.384 observaties 2012 n=55.4K Bouwjaar 2013 · +2% vs gemiddelde · 33.075 observaties 2013 n=33.1K Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 29.183 observaties 2014 n=29.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PANDA 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

6.423 voertuigen · 99,5%

↑ +6% afkeur ↑ +20% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine FIAT PANDA bij gemiddeld 41,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,7% vs 13,1%.

Gebaseerd op 6.423 Nederlandse benzine-FIAT PANDA's uit 2009, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

17 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    Wielophanging & Assen
    6,6× vaker

    12,3% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Schokdemper ondeugdelijk bevestigd

    Vering & Schokdempers
    6,2× vaker

    12,1% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers
    4,6× vaker

    12,3% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    3,6× vaker

    7,6% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

    Uitlaat & Emissies
    1,9× vaker

    9,5% van dit cohort · gemiddeld 4,9%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    5,0× minder

    1,3% van dit cohort · gemiddeld 6,2%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    3,3× minder

    1,8% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    3,3× minder

    3,5% van dit cohort · gemiddeld 11,8%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    3,3× minder

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting
    2,0× minder

    3,9% van dit cohort · gemiddeld 8,2%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA 2009?

FORD KA Vergelijkbaar

FORD KA

7.9K voertuigen 93% afgekeurd
TOYOTA YARIS 6% betrouwbaarder

TOYOTA YARIS

6.4K voertuigen 87% afgekeurd
FIAT PUNTO Vergelijkbaar

FIAT PUNTO

3.2K voertuigen 92% afgekeurd
KIA PICANTO Vergelijkbaar

KIA PICANTO

2.1K voertuigen 93% afgekeurd
NISSAN MICRA Vergelijkbaar

NISSAN MICRA

974 voertuigen 92% afgekeurd
NISSAN QASHQAI Vergelijkbaar

NISSAN QASHQAI

4.1K voertuigen 94% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA 2009 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PANDA 2009

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PANDA uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,8% van de 6.423 geanalyseerde FIAT PANDA modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 93,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PANDA 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2009 op benzine springt "Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling" eruit: 12,3% van de keuringen, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd, Schokdemper werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een FIAT PANDA 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2009 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 6,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PANDA 2009?
Deze FIAT PANDA valt binnen de 169, geproduceerd van 2003 tot 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PANDA uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PANDA 2009.

Check een specifieke FIAT PANDA 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA 2009.