Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 307 2007
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 3.264 Peugeot 307 voertuigen uit 2007 geanalyseerd (19 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 307 uit 2007 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 307 uit 2007 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 307 2007
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
3.147 voertuigen
· 96,4%
Catalogusprijs nieuw: €23.185
(€21.855–€24.483)
↑ +9% afkeur
↑ +16% advies
Benzine
3.147 voertuigen · 96,4%
Catalogusprijs nieuw: €23.185 (€21.855–€24.483)
Op leeftijd 19 jaar wordt deze benzine Peugeot 307 bij gemiddeld 42,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,8% vs 17,0%.
Gebaseerd op 3.147 Nederlandse benzine-Peugeot 307's uit 2007, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
42,7%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+9%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,9× vakerVerlichting Afkeur
36,2% van dit cohort · gemiddeld 9,3%
-
3,3× vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting Afkeur11,0% van dit cohort · gemiddeld 3,3%
-
3,1× vakerStuurinrichting Afkeur
18,9% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
2,0× vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur22,1% van dit cohort · gemiddeld 11,2%
-
1,8× vaker
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur9,2% van dit cohort · gemiddeld 5,3%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur2,7% van dit cohort · gemiddeld 12,2%
-
3,3× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur2,7% van dit cohort · gemiddeld 8,5%
-
2,5× minderWielophanging & Assen Afkeur
3,0% van dit cohort · gemiddeld 8,4%
-
2,0× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur9,1% van dit cohort · gemiddeld 18,4%
-
2,0× minderReminrichting Afkeur
4,7% van dit cohort · gemiddeld 8,9%
Diesel
65 voertuigen
· 2,0%
Catalogusprijs nieuw: €30.638
(€29.469–€32.939)
↑ +24% afkeur
↑ +27% advies
Diesel
65 voertuigen · 2,0%
Catalogusprijs nieuw: €30.638 (€29.469–€32.939)
Op leeftijd 19 jaar wordt deze diesel Peugeot 307 bij gemiddeld 42,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,0% vs 18,8%.
Gebaseerd op 65 Nederlandse diesel-Peugeot 307's uit 2007, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
42,6%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
91%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+24%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
7,2× vaker
Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt
Reminrichting Afkeur6,1% van dit cohort · gemiddeld 0,8%
-
5,4× vaker
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Verlichting Afkeur6,1% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
-
4,8× vakerWielophanging & Assen Afkeur
6,1% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
4,8× vakerVerlichting Afkeur
39,4% van dit cohort · gemiddeld 8,3%
-
4,2× vaker
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur6,1% van dit cohort · gemiddeld 1,4%
Minder vaak dan gemiddelde
Bi-fuel LPG
52 voertuigen
· 1,6%
Catalogusprijs nieuw: €25.615
(€24.614–€26.564)
↑ +15% afkeur
↑ +21% advies
Bi-fuel LPG
52 voertuigen · 1,6%
Catalogusprijs nieuw: €25.615 (€24.614–€26.564)
Op leeftijd 19 jaar wordt deze bi-fuel lpg Peugeot 307 bij gemiddeld 47,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,1% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 29,1% vs 24,1%.
Gebaseerd op 52 Nederlandse bi-fuel lpg-Peugeot 307's uit 2007, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
47,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
92%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+15%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,8× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,4%
-
3,6× vaker
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Verlichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,5%
-
2,9× vakerVerlichting Afkeur
24,3% van dit cohort · gemiddeld 8,5%
-
2,7× vakerStuurinrichting Afkeur
45,9% van dit cohort · gemiddeld 16,8%
-
2,3× vaker
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Zicht & Glas Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 307 uit 2007
Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 307 2007?
FORD Focus
OPEL Astra
OPEL Meriva
TOYOTA Corolla Verso
TOYOTA Auris
SUZUKI SX4
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 307 2007 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 307 2007
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 307 uit 2007?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 307 uit 2007 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 307 2007 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 307 2007 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 307 2007?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 307 uit 2007?
Check een specifieke Peugeot 307 2007
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 307 2007.