Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 307 2008
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie PF2 (2001–2011)

Wij hebben 762 Peugeot 307 voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 307 uit 2008 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 307 2008
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2001 · +6% vs gemiddelde · 4.347 keuringen 2001 4.3K keuringen Bouwjaar 2002 · +4% vs gemiddelde · 14.777 keuringen 2002 14.8K keuringen Bouwjaar 2003 · +4% vs gemiddelde · 22.799 keuringen 2003 22.8K keuringen Bouwjaar 2004 · +4% vs gemiddelde · 36.498 keuringen 2004 36.5K keuringen Bouwjaar 2005 · +5% vs gemiddelde · 34.174 keuringen 2005 34.2K keuringen Bouwjaar 2006 · +5% vs gemiddelde · 32.214 keuringen 2006 32.2K keuringen Bouwjaar 2007 · +6% vs gemiddelde · 23.604 keuringen 2007 23.6K keuringen Bouwjaar 2008 · +9% vs gemiddelde · 5.460 keuringen 2008 5.5K keuringen +9% Bouwjaar 2009 · +4% vs gemiddelde · 350 keuringen 2009 350 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 307 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 2.092

45 waarnemingen

Bouwjaar 2001 (Benzine)

€ 1.424

10 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 156

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.375

peiljaar 2026

Benzine
2008–2001
€ 0 € 500 € 1.000 € 1.500 € 2.000 € 2.500 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.375 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2008)

fabrieksopgaven
Benzine 7,8 l/100km · 1 op 12,8 185 g/km CO2 Euro 4 E
Diesel 134 g/km CO2 Euro 4

Gemiddeld verloop

De Peugeot 307 uit 2008 wisselt 13% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 4% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 8%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 743 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 307 2008

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

729 voertuigen · 93,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.600

↑ +9% afkeur ↑ +22% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Peugeot 307 bij gemiddeld 44,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,0% vs 17,2%.

Gebaseerd op 729 Nederlandse benzine-Peugeot 307's uit 2008, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

44,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 307 uit 2008 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-28% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.092

gemiddelde over 45 waarnemingen

Een benzine Peugeot 307 uit 2008 staat gemiddeld te koop voor € 2.092, 28% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 2.919 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 18 jaar

213.058 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

215.000 km

175.000–265.000 km · 48 waarnemingen

Een benzine Peugeot 307 uit 2008 rijdt naar verwachting rond de 213.058 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 215.000 km, 1% hoger.

Diesel

33 voertuigen · 4,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.900 (€27.934 tot €31.693)

Op leeftijd 18 jaar wordt deze diesel Peugeot 307 bij gemiddeld 43,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 29,0% vs 20,6%.

Gebaseerd op 33 Nederlandse diesel-Peugeot 307's uit 2008, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 307 uit 2008 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 33 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 18 jaar

337.822 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2008.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 307 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 307 2008?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

5.8K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.806
Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

3.7K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.393
Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

3.5K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.274
Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

3.5K voertuigen 98% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.140
Suzuki SX4 Vergelijkbaar

Suzuki SX4

2.9K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.376
Toyota Auris Vergelijkbaar

Toyota Auris

2.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.522

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 307 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 307 uit 2008

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 59-ZJ-FT NL 72-ZN-RN NL 72-GBP-2 NL JG-853-F NL PJ-694-V

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 307 2008

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 307 uit 2008 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,2% van de 762 geanalyseerde Peugeot 307 voertuigen uit 2008 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 18 jaar heeft 92,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Peugeot 307 uit 2008?
Een Peugeot 307 uit 2008 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.092, gebaseerd op 45 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 28% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 307 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 307 2008 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 9,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 307 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 307 2008 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 3,7% tegen 14,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 307 2008?
Deze Peugeot 307 valt binnen de generatie 2001–2011 (platform PF2), gebouwd van 2001 tot 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 307 uit 2008?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 307 2008.