Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 5008 2012
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 793 Peugeot 5008 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 5008 uit 2012 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 5008 2012
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
669 voertuigen
· 83,8%
Catalogusprijs nieuw: €32.900
(€29.740–€35.150)
↑ +34% afkeur
↑ +67% advies
Benzine
669 voertuigen · 83,8%
Catalogusprijs nieuw: €32.900 (€29.740–€35.150)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Peugeot 5008 bij gemiddeld 35,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,4% vs 10,4%.
Gebaseerd op 669 Nederlandse benzine-Peugeot 5008's uit 2012, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
92%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+34%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,4× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas Afkeur9,7% van dit cohort · gemiddeld 2,2%
-
3,8× vakerVerlichting Afkeur
27,0% van dit cohort · gemiddeld 7,2%
-
3,0× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas Afkeur6,4% van dit cohort · gemiddeld 2,1%
-
2,5× vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur5,8% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
1,9× vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur15,5% van dit cohort · gemiddeld 8,2%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur1,8% van dit cohort · gemiddeld 15,1%
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
1,2% van dit cohort · gemiddeld 7,5%
-
3,3× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur1,5% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
-
3,3× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur1,5% van dit cohort · gemiddeld 5,5%
Diesel
124 voertuigen
· 15,5%
Catalogusprijs nieuw: €34.480
(€32.420–€35.450)
↑ +25% afkeur
↑ +20% advies
Diesel
124 voertuigen · 15,5%
Catalogusprijs nieuw: €34.480 (€32.420–€35.450)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Peugeot 5008 bij gemiddeld 35,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,6% vs 13,0%.
Gebaseerd op 124 Nederlandse diesel-Peugeot 5008's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,6%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
90%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+25%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,4× vakerVerlichting Afkeur
5,9% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
-
3,1× vakerVerlichting Afkeur
23,7% van dit cohort · gemiddeld 7,6%
-
2,8× vakerWielophanging & Assen Afkeur
9,3% van dit cohort · gemiddeld 3,4%
-
2,7× vakerVerlichting Afkeur
37,3% van dit cohort · gemiddeld 13,8%
-
2,7× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas Afkeur6,8% van dit cohort · gemiddeld 2,6%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 5008 uit 2012
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 5008 2012?
OPEL Zafira
FORD S-MAX
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 5008 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2012
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 5008 uit 2012?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2012 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 5008 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 5008 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2012?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2012?
Check een specifieke Peugeot 5008 2012
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 5008 2012.