Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-5 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (YS3E) Facelift (2005–2009)

Wij hebben 142 Saab 9-5 voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-5 uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-5 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

91 voertuigen · 52,9%

Catalogusprijs nieuw: €59.757 (€49.113–€72.973)

↓ -3% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine Saab 9-5 bij gemiddeld 31,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,7% vs 14,2%.

Gebaseerd op 91 Nederlandse benzine-Saab 9-5's uit 2009, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    Motor & Aandrijving Afkeur
    11,9× vaker

    7,8% van dit cohort · gemiddeld 0,7%

  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    10,1× vaker

    15,6% van dit cohort · gemiddeld 1,5%

  • Spiegelglas beschadigd of verweerd

    Zicht & Glas Afkeur
    8,3× vaker

    7,8% van dit cohort · gemiddeld 0,9%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,7× vaker

    9,1% van dit cohort · gemiddeld 3,4%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,1× vaker

    41,6% van dit cohort · gemiddeld 19,9%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (91 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alcohol

51 voertuigen · 29,7%

Catalogusprijs nieuw: €51.995 (€50.118–€54.336)

↓ -2% afkeur ↑ +22% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze alcohol Saab 9-5 bij gemiddeld 31,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,2% bij vergelijkbare alcohol-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 8,9%.

Gebaseerd op 51 Nederlandse alcohol-Saab 9-5's uit 2009, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Alcohol-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    9,0× vaker

    18,6% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    8,7× vaker

    11,6% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting Afkeur
    5,7× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 1,2%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    3,8× vaker

    9,3% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    3,2× vaker

    32,6% van dit cohort · gemiddeld 10,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (51 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2009 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-5 2009

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-5 uit 2009?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen van 31,7%. Gebaseerd op 91 geanalyseerde voertuigen.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-5 uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,7% van de 142 geanalyseerde Saab 9-5 modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 83,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-5 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2009 op benzine springt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" eruit: 7,8% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 11,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Gordel beschadigd, Spiegelglas beschadigd of verweerd.
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-5 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2009 op benzine komt "Fusee(kogel) te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-5 2009?
Deze Saab 9-5 valt binnen de I (YS3E) Facelift (platform GM2900), geproduceerd van 2005 tot 2009. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-5 uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-5 2009.

Check een specifieke Saab 9-5 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-5 2009.