Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-5 2007
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (YS3E) (1997 – mei 2010)

Wij hebben 482 Saab 9-5 voertuigen uit 2007 geanalyseerd (19 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Saab 9-5 uit 2007 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Saab 9-5 2007
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2002 · +3% vs gemiddelde · 3.094 keuringen 2002 3.1K keuringen Bouwjaar 2003 · -1% vs gemiddelde · 2.751 keuringen 2003 2.8K keuringen Bouwjaar 2004 · -4% vs gemiddelde · 3.192 keuringen 2004 3.2K keuringen Bouwjaar 2005 · -5% vs gemiddelde · 2.653 keuringen 2005 2.7K keuringen Bouwjaar 2006 · -10% vs gemiddelde · 4.081 keuringen 2006 4.1K keuringen Bouwjaar 2007 · -9% vs gemiddelde · 3.570 keuringen 2007 3.6K keuringen -9% Bouwjaar 2008 · -1% vs gemiddelde · 2.142 keuringen 2008 2.1K keuringen Bouwjaar 2009 · -3% vs gemiddelde · 1.260 keuringen 2009 1.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -16% vs gemiddelde · 1.869 keuringen 2010 1.9K keuringen Bouwjaar 2011 · -5% vs gemiddelde · 1.687 keuringen 2011 1.7K keuringen Bouwjaar 2012 · -4% vs gemiddelde · 210 keuringen 2012 210 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2007)

fabrieksopgaven
Benzine 10,2 l/100km · 1 op 9,8 244 g/km CO2 Euro 4 E
Alcohol 10,2 l/100km · 1 op 9,8 244 g/km CO2 Euro 4 D
Bi-fuel LPG 10,2 l/100km · 1 op 9,8 244 g/km CO2 Euro 4 E
Diesel 7,4 l/100km · 1 op 13,5 199 g/km CO2 Euro 4 D

Trouwe eigenaren

De Saab 9-5 uit 2007 wisselt 37% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 7%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 460 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Saab 9-5 2007

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

344 voertuigen · 67,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €51.400

↓ -11% afkeur ↑ +7% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze benzine Saab 9-5 bij gemiddeld 33,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,5% vs 18,2%.

Gebaseerd op 344 Nederlandse benzine-Saab 9-5's uit 2007, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-5 uit 2007 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 19 jaar

221.714 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2007.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0T 145 69 vooral motor en aandrijving 1,3×
2.3T 66 53 vooral motor en aandrijving 1,5×
2.3T Aero 102 32 vooral motor en aandrijving 3,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alcohol

86 voertuigen · 16,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €50.800

Op leeftijd 19 jaar wordt deze alcohol Saab 9-5 bij gemiddeld 38,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,4% bij vergelijkbare alcohol-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,6% vs 14,2%.

Gebaseerd op 86 Nederlandse alcohol-Saab 9-5's uit 2007, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · alcohol

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-5 uit 2007 (alcohol).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 86 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 19 jaar

221.714 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS alcohol)

Nog geen marktdata voor deze alcohol uit 2007.

Bi-fuel LPG

52 voertuigen · 10,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €53.400

Op leeftijd 19 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-5 bij gemiddeld 39,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,9% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,8% vs 21,8%.

Gebaseerd op 52 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-5's uit 2007, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-5 uit 2007 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 52 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 19 jaar

265.654 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2007.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 9-5 uit 2007

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Bekijk 385 actieve voertuigen uit 2007 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-5 2007

Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-5 uit 2007 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,1% van de 482 geanalyseerde Saab 9-5 voertuigen uit 2007 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 19 jaar heeft 84,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-5 2007 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2007 op benzine springt "Gordel beschadigd" eruit: 14,2% van de keuringen, tegen 2,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 7,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-5 2007 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2007 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 12,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-5 2007?
Deze Saab 9-5 valt binnen de I (YS3E) (platform GM2900), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-5 uit 2007?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-5 2007.