Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-5 2008
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (YS3E) (1997 – mei 2010)

Wij hebben 292 Saab 9-5 voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Saab 9-5 uit 2008 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Saab 9-5 2008
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2002 · +3% vs gemiddelde · 3.108 keuringen 2002 3.1K keuringen Bouwjaar 2003 · -1% vs gemiddelde · 2.765 keuringen 2003 2.8K keuringen Bouwjaar 2004 · -4% vs gemiddelde · 3.206 keuringen 2004 3.2K keuringen Bouwjaar 2005 · -6% vs gemiddelde · 2.667 keuringen 2005 2.7K keuringen Bouwjaar 2006 · -10% vs gemiddelde · 4.095 keuringen 2006 4.1K keuringen Bouwjaar 2007 · -9% vs gemiddelde · 3.591 keuringen 2007 3.6K keuringen Bouwjaar 2008 · -1% vs gemiddelde · 2.149 keuringen 2008 2.1K keuringen -1% Bouwjaar 2009 · -3% vs gemiddelde · 1.260 keuringen 2009 1.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -13% vs gemiddelde · 1.869 keuringen 2010 1.9K keuringen Bouwjaar 2011 · -5% vs gemiddelde · 1.694 keuringen 2011 1.7K keuringen Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 210 keuringen 2012 210 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2008)

fabrieksopgaven
Benzine 10,2 l/100km · 1 op 9,8 244 g/km CO2 Euro 4 E
Alcohol 10,3 l/100km · 1 op 9,7 244 g/km CO2 Euro 4 D
Bi-fuel LPG 10,3 l/100km · 1 op 9,7 244 g/km CO2 Euro 4 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Saab 9-5 2008

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

178 voertuigen · 58,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €54.200

Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Saab 9-5 bij gemiddeld 36,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,6% vs 17,1%.

Gebaseerd op 178 Nederlandse benzine-Saab 9-5's uit 2008, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-5 uit 2008 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 178 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 18 jaar

213.058 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2008.

Alcohol

73 voertuigen · 23,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €53.900

Op leeftijd 18 jaar wordt deze alcohol Saab 9-5 bij gemiddeld 39,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,7% bij vergelijkbare alcohol-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,2% vs 11,4%.

Gebaseerd op 73 Nederlandse alcohol-Saab 9-5's uit 2008, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · alcohol

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-5 uit 2008 (alcohol).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 73 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 18 jaar

213.058 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS alcohol)

Nog geen marktdata voor deze alcohol uit 2008.

Bi-fuel LPG

41 voertuigen · 13,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €53.500

Op leeftijd 18 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-5 bij gemiddeld 43,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,1% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,6% vs 20,5%.

Gebaseerd op 41 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-5's uit 2008, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-5 uit 2008 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 41 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 18 jaar

255.283 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2008.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2008?

BMW 3 Serie 5% betrouwbaarder

BMW 3 Serie

4.2K voertuigen 90% afgekeurd
Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

3.7K voertuigen 93% afgekeurd
Volvo V70 Vergelijkbaar

Volvo V70

3.1K voertuigen 97% afgekeurd
Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

2.8K voertuigen 92% afgekeurd
Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

2.0K voertuigen 96% afgekeurd
Volkswagen Passat Vergelijkbaar

Volkswagen Passat

1.4K voertuigen 95% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 9-5 uit 2008

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-189-ZP NL 53-GGR-5 NL ZJ-805-L NL GDJ-34-G NL 9-SNH-61

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-5 2008

Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-5 uit 2008 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,5% van de 292 geanalyseerde Saab 9-5 voertuigen uit 2008 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 18 jaar heeft 85,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-5 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2008 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 46,8% van de keuringen, tegen 24,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Gordel beschadigd, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-5 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2008 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 12,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Dimlicht onjuist afgesteld komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-5 2008?
Deze Saab 9-5 valt binnen de I (YS3E) (platform GM2900), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-5 uit 2008?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-5 2008.