Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Xsara Picasso (2008)
APK rapport 12-ZP-RG

De Citroen Xsara Picasso uit 2008 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 80 kW (109 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie N68, gebouwd van 1999 tot 2010. Leeggewicht 1.286 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.223, in Nederland sinds 25 april 2008.

NL 12-ZP-RG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 augustus 2027

Nog 321 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

26 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Citroen Xsara Picasso uit 2008 scoort 4,3 punten per jaar, 194% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: lichtbeeld dimlicht onjuist, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
105 voertuigen
1,47
+194%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 12-18j)
3.455.171 voertuigen
0,95
+359%

Punten per jaar van dit voertuig (4,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Xsara Picasso op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 aug. 2027 Volgende APK
  2. 10 aug. 2026 16:56 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 6 mei 2026 08:56 Keuring 7 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 2 jun. 2025 13:59 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 3 jun. 2024 13:29 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 7 jun. 2023 08:39 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 30 mei 2022 13:50 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 18 mei 2021 09:10 Keuring 4 afkeurpunten
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 25 apr. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    12 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    26 mei 2026

  4. Eigenaarwisseling

    12 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    18 april 2020

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 april 2008, 17 april 2020

  7. Eerste registratie

    25 april 2008

In Nederland sinds 25 april 2008. Voertuig is sinds 25 april 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Dragende delen met beginnende roest

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij de keuring van mei 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Xsara Picasso uit 2008 op benzine / lpg naar verwachting rond de 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 255.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Citroen Xsara Picasso

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 202 vergelijkbare Citroen Xsara Picasso-voertuigen op bi-fuel lpg van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
8.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
7.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.4%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Xsara Picasso op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 202 Citroen Xsara Picasso HNFU, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen Xsara Picasso HNFU, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
202

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen Xsara Picasso

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Xsara Picasso met kenteken 12-ZP-RG rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Citroen Xsara Picasso 7,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 172 g/km (NEDC).

Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 172 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Citroen Xsara Picasso is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen Xsara Picasso's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Xsara Picasso's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Xsara Picasso

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Xsara Picasso uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Xsara Picasso 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Xsara Picasso 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.