Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (1997)
APK rapport PL-626-S

De Land Rover Defender uit 1997 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 83 kW (113 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 2.210 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 augustus 2017.

NL PL-626-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 augustus 2027

Nog 330 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

32 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1997 scoort 5,3 punten per jaar, 270% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,44 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed), koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
609 voertuigen
1,44
+270%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 23-29j)
67.947 voertuigen
1,13
+372%

Punten per jaar van dit voertuig (5,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 aug. 2027 Volgende APK
  2. 5 aug. 2026 09:40 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 aug. 2025 13:18 Keuring 5 afkeurpunten
  5. 29 jul. 2024 11:54 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 30 jun. 2023 09:25 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 10 aug. 2022 09:49 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. Keuring + herkeuring
  12. 12 jul. 2021 12:47 Keuring 12 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. 6 aug. 2021 13:50 Herkeuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 2 aug. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    6 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    2 augustus 2017

In Nederland sinds 2 augustus 2017. Wijzigingen vóór 2 augustus 2017 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van augustus 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1997 op diesel naar verwachting rond de 465.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 465.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 221 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Brandstoflekkage
Brandstofsysteem · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Claxon werkt niet goed
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 221 Land Rover Defender, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Defender, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
221

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 1997 met kenteken PL-626-S rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 2. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor PL-626-S op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Land rover
Handelsbenaming
Defender 2.5 td
Type
Defender 2.5 td
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
2
Deuren
3
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. balk v. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-09-1997
Eerste tenaamstelling NL
02-08-2017
Laatste tenaamstelling
02-08-2017
APK vervaldatum
20-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.210 kg
Rijklaar gewicht
2.310 kg
Technisch max. massa
3.050 kg
Toegestaan max. massa
3.050 kg
Max. massa samenstelling
6.100 kg
Max. trekgewicht geremd
3.050 kg
Wielbasis
279 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
83,00 kW (113 PK)
Emissieklasse
2

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 149 cm — 1.200 kg
2 149 cm — 1.850 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender