Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz M 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W164 Facelift (2008–2011)

Wij hebben 216 Mercedes-Benz M voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz M uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz M 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

124 voertuigen · 56,4%

Catalogusprijs nieuw: €78.365 (€71.200–€91.649)

↓ -10% afkeur ↑ +22% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz M bij gemiddeld 28,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,7% vs 12,1%.

Gebaseerd op 124 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz M's uit 2010, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    5,0× vaker

    13,3% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    3,4× vaker

    9,8% van dit cohort · gemiddeld 2,9%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    2,7× vaker

    14,1% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,3× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Retroreflector vertoont gebrek

    Verlichting Afkeur
    2,3× vaker

    12,2% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (124 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Benzine

92 voertuigen · 41,8%

Catalogusprijs nieuw: €91.655 (€87.369–€99.523)

↑ +5% afkeur ↓ -27% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz M bij gemiddeld 24,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,3% vs 12,8%.

Gebaseerd op 92 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz M's uit 2010, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    8,0× vaker

    20,6% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    7,6× vaker

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Retroreflector vertoont gebrek

    Verlichting Afkeur
    3,9× vaker

    10,3% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,4× vaker

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 2,2%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers Afkeur
    2,4× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (92 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz M 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz M uit 2010?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (24,2% vs 28,0% bij Diesel). Gebaseerd op 92 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mercedes-Benz M 2010 heeft 28,0% afkeur per APK — 16% meer dan de Benzine-versie (24,2%). Toch nog 10% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz M uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,4% van de 216 geanalyseerde Mercedes-Benz M modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 78,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz M 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2010 op diesel springt "Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)" eruit: 13,3% van de keuringen, tegen 2,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Remleiding door corrosie aangetast.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz M 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2010 op diesel komt "Voertuig voorzien van niet toegestane lichten" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 8,5% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz M 2010?
Deze Mercedes-Benz M valt binnen de W164 Facelift, geproduceerd van 2008 tot 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz M uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz M 2010.

Check een specifieke Mercedes-Benz M 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz M 2010.