Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C3 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (SC) (2009–2015)

Wij hebben 3.337 Citroen C3 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C3 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C3 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · -2% vs gemiddelde · 13.083 keuringen 2007 13.1K keuringen Bouwjaar 2008 · +2% vs gemiddelde · 12.999 keuringen 2008 13.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +8% vs gemiddelde · 7.840 keuringen 2009 7.8K keuringen Bouwjaar 2010 · +14% vs gemiddelde · 27.524 keuringen 2010 27.5K keuringen Bouwjaar 2011 · +19% vs gemiddelde · 25.746 keuringen 2011 25.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +24% vs gemiddelde · 23.387 keuringen 2012 23.4K keuringen +24% Bouwjaar 2013 · +23% vs gemiddelde · 27.552 keuringen 2013 27.6K keuringen Bouwjaar 2014 · +15% vs gemiddelde · 32.627 keuringen 2014 32.6K keuringen Bouwjaar 2015 · +20% vs gemiddelde · 24.430 keuringen 2015 24.4K keuringen Bouwjaar 2016 · +15% vs gemiddelde · 25.746 keuringen 2016 25.7K keuringen Bouwjaar 2017 · +19% vs gemiddelde · 44.408 keuringen 2017 44.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 20.423

203 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.306

18 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 221

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.403

peiljaar 2026

Benzine
2025–2002
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.403 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 5,8 l/100km · 1 op 17,2 134 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 3,6 l/100km · 1 op 27,8 95 g/km CO2 Euro 5 A

Wisselt vaak van eigenaar

De Citroen C3 uit 2012 wisselt 29% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.886 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C3 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.896 voertuigen · 56,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €16.200 (€16.190 tot €20.065)

↑ +23% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Citroen C3 bij gemiddeld 42,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,6% vs 10,7%.

Gebaseerd op 1.896 Nederlandse benzine-Citroen C3's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+23%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C3 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-9% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.934

gemiddelde over 103 waarnemingen

Een benzine Citroen C3 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 3.934, 9% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.330 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 5.044
100–150k km
€ 4.153
150–200k km
€ 3.444
200k+ km
€ 3.211

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen C3 uit 2012 per kilometerstand, over 101 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 1.833.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -18% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

125.000–185.000 km · 160 waarnemingen

Een benzine Citroen C3 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 18% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4VTi 347 11 vooral uitlaat en emissie 0,4×
1.6VTi 259 10 vooral uitlaat en emissie 0,4×
1.4i 364 132 vooral uitlaat en emissie 0,5×
1.2 VTi 790 30 vooral uitlaat en emissie 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

1.441 voertuigen · 43,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.900

↑ +26% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Citroen C3 bij gemiddeld 46,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,3% vs 17,2%.

Gebaseerd op 1.441 Nederlandse diesel-Citroen C3's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

46,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C3 uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-20% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.444

gemiddelde over 47 waarnemingen

Een diesel Citroen C3 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 3.444, 20% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.330 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

225.000 km

195.000–275.000 km · 103 waarnemingen

Een diesel Citroen C3 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 225.000 km, 20% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6HDi 1.193 26 vooral motor en aandrijving 0,3×
1.4HDi 223 8 vooral uitlaat en emissie 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C3 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C3 2012?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

11.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.309
Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

10.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.526
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

7.2K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.482
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

6.5K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.307
Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

5.2K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.564
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

5.0K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.793

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C3 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C3 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 55-XFR-2 NL 86-XFB-3 NL 45-ZHX-4 NL 21-ZGF-3 NL 12-ZFB-9
41 terugroepacties bekend voor de C3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.438 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C3 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C3 uit 2012?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 23% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.896 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Citroen C3 2012 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 26% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C3 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,2% van de 3.337 geanalyseerde Citroen C3 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 92,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen C3 uit 2012?
Een Citroen C3 uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.934, gebaseerd op 103 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 3.444. Daarmee is hij 9% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C3 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C3 2012 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 47,9% van de keuringen, tegen 14,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd, Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C3 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C3 2012 op benzine komt "Fusee(kogel) te veel speling" juist mínder vaak voor: 1,4% tegen 5,1% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Citroen C3 2012?
Deze Citroen C3 valt binnen de II (SC) (platform PSA PF1), gebouwd van 2009 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C3 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C3 2012.