Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C3 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (SC) (2009–2015)

Wij hebben 3.669 Citroen C3 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C3 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C3 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2006 · -1% vs gemiddelde · 17.948 keuringen 2006 17.9K keuringen Bouwjaar 2007 · -2% vs gemiddelde · 13.083 keuringen 2007 13.1K keuringen Bouwjaar 2008 · +2% vs gemiddelde · 12.999 keuringen 2008 13.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +8% vs gemiddelde · 7.840 keuringen 2009 7.8K keuringen Bouwjaar 2010 · +14% vs gemiddelde · 27.524 keuringen 2010 27.5K keuringen Bouwjaar 2011 · +19% vs gemiddelde · 25.746 keuringen 2011 25.7K keuringen +19% Bouwjaar 2012 · +24% vs gemiddelde · 23.387 keuringen 2012 23.4K keuringen Bouwjaar 2013 · +23% vs gemiddelde · 27.552 keuringen 2013 27.6K keuringen Bouwjaar 2014 · +15% vs gemiddelde · 32.627 keuringen 2014 32.6K keuringen Bouwjaar 2015 · +20% vs gemiddelde · 24.430 keuringen 2015 24.4K keuringen Bouwjaar 2016 · +15% vs gemiddelde · 25.746 keuringen 2016 25.7K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 20.423

203 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.306

18 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 221

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.403

peiljaar 2026

Benzine
2025–2002
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.403 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Benzine 5,9 l/100km · 1 op 16,9 137 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 3,6 l/100km · 1 op 27,8 93 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Citroen C3 uit 2011 wisselt 4% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.197 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C3 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.442 voertuigen · 66,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.200 (€16.043 tot €19.247)

↑ +17% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Citroen C3 bij gemiddeld 42,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,5% vs 12,1%.

Gebaseerd op 2.442 Nederlandse benzine-Citroen C3's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+17%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C3 uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-8% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.558

gemiddelde over 61 waarnemingen

Een benzine Citroen C3 uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 3.558, 8% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.876 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

125.000–175.000 km · 62 waarnemingen

Een benzine Citroen C3 uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 22% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4VTi 926 11 vooral uitlaat en emissie 0,4×
1.6VTi 540 10 vooral uitlaat en emissie 0,4×
1.4i 863 132 vooral uitlaat en emissie 0,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

1.227 voertuigen · 33,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.600

↑ +24% afkeur ↓ -12% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Citroen C3 bij gemiddeld 46,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,8% vs 18,0%.

Gebaseerd op 1.227 Nederlandse diesel-Citroen C3's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

46,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+24%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C3 uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-28% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.807

gemiddelde over 38 waarnemingen

Een diesel Citroen C3 uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 2.807, 28% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.876 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -17% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

245.000 km

215.000–295.000 km · 81 waarnemingen

Een diesel Citroen C3 uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 296.650 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 245.000 km, 17% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6HDi 1.194 26 vooral motor en aandrijving 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C3 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C3 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C3 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C3 uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

41 terugroepacties bekend voor de C3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.684 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C3 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C3 uit 2011?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 17% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 2.442 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Citroen C3 2011 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 24% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C3 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 43,5% van de 3.669 geanalyseerde Citroen C3 voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 91,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen C3 uit 2011?
Een Citroen C3 uit 2011 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.558, gebaseerd op 61 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 2.807. Daarmee is hij 8% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C3 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C3 2011 op benzine springt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" eruit: 26,9% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 8,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C3 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C3 2011 op benzine komt "Fusee(kogel) te veel speling" juist mínder vaak voor: 2,0% tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C3 2011?
Deze Citroen C3 valt binnen de II (SC) (platform PSA PF1), gebouwd van 2009 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C3 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C3 2011.