Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C4 Picasso 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (jun 2013 – jun 2019)

Wij hebben 1.324 Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C4 Picasso uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C4 Picasso 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2009 · +17% vs gemiddelde · 9.135 keuringen 2009 9.1K keuringen Bouwjaar 2010 · +30% vs gemiddelde · 10.395 keuringen 2010 10.4K keuringen Bouwjaar 2011 · +18% vs gemiddelde · 10.724 keuringen 2011 10.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 7.014 keuringen 2012 7.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +16% vs gemiddelde · 8.953 keuringen 2013 9.0K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 15.134 keuringen 2014 15.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +29% vs gemiddelde · 16.604 keuringen 2015 16.6K keuringen Bouwjaar 2016 · +24% vs gemiddelde · 15.099 keuringen 2016 15.1K keuringen Bouwjaar 2017 · +30% vs gemiddelde · 14.392 keuringen 2017 14.4K keuringen Bouwjaar 2018 · +31% vs gemiddelde · 9.289 keuringen 2018 9.3K keuringen +31% Bouwjaar 2019 · +28% vs gemiddelde · 440 keuringen 2019 440 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C4 Picasso per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 11.376

136 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 2.078

36 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 215

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.469

peiljaar 2026

Benzine
2018–2007
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.469 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 115 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 3,9 l/100km · 1 op 25,6 103 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Citroen C4 Picasso uit 2018 wisselt 10% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 21% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 21%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.268 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C4 Picasso 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.209 voertuigen · 91,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.800

↑ +30% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 15,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,4% vs 3,4%.

Gebaseerd op 1.209 Nederlandse benzine-Citroen C4 Picasso's uit 2018, waarvan 61% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

61%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+30%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-17% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 11.376

gemiddelde over 136 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 11.376, 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 13.719 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 11.976
100–150k km
€ 11.468
150–200k km
€ 8.893

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen C4 Picasso uit 2018 per kilometerstand, over 128 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.083.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

115.000 km

85.000–145.000 km · 143 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 4% hoger.

Diesel

115 voertuigen · 8,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.300

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 28,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,0% vs 7,8%.

Gebaseerd op 115 Nederlandse diesel-Citroen C4 Picasso's uit 2018, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2018 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 115 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

175.559 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2018.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2018?

Volkswagen Golf 9% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

8.5K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.185
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

5.5K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.715
Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

4.5K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.046
Volkswagen T-ROC 12% betrouwbaarder

Volkswagen T-ROC

4.2K voertuigen 80% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.614
Peugeot 3008 Vergelijkbaar

Peugeot 3008

3.7K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.400
Skoda Octavia 9% betrouwbaarder

Skoda Octavia

3.3K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.351

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C4 Picasso uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL RT-392-R NL ST-400-D NL ZB-219-R NL SK-913-P NL TB-236-S
23 terugroepacties bekend voor de C4 Picasso Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C4 Picasso 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 Picasso uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,3% van de 1.324 geanalyseerde Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 63,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen C4 Picasso uit 2018?
Een Citroen C4 Picasso uit 2018 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 11.376, gebaseerd op 136 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 Picasso 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 Picasso 2018 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 23,1% van de keuringen, tegen 6,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Citroen C4 Picasso 2018?
Deze Citroen C4 Picasso valt binnen de II (platform PSA EMP2), gebouwd van jun 2013 tot jun 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 Picasso uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C4 Picasso 2018.