Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C4 Picasso 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (2013–2021)

Wij hebben 2.127 Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Citroen C4 Picasso uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een C4 Picasso uit 2016 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte C4 Picasso's uit 2016

NL XZ-985-H NL NX-372-V NL KD-459-R NL HV-987-D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Citroen C4 Picasso 2016

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.727 voertuigen · 81,2%

Catalogusprijs nieuw: €30.485 (€28.035–€34.340)

↑ +19% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 19,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,6% vs 5,1%.

Gebaseerd op 1.727 Nederlandse benzine-Citroen C4 Picasso's uit 2016, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Verlichting Afkeur

3,5× vaker

38,5% van dit cohort · gemiddeld 11,0%
Remschijf ernstig gecorrodeerd

Reminrichting Afkeur

2,6× vaker

5,2% van dit cohort · gemiddeld 2,0%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

1,9× vaker

7,4% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

Minder vaak dan gemiddelde

Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Diesel

364 voertuigen · 17,1%

Catalogusprijs nieuw: €36.911 (€35.134–€38.990)

↑ +23% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 32,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 11,2%.

Gebaseerd op 364 Nederlandse diesel-Citroen C4 Picasso's uit 2016, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+23%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

Uitlaat & Emissies Afkeur

3,9× vaker

7,4% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Verlichting Afkeur

3,5× vaker

51,0% van dit cohort · gemiddeld 14,6%
Remschijf ernstig gecorrodeerd

Reminrichting Afkeur

3,4× vaker

6,6% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Reminrichting Afkeur

3,3× vaker

6,3% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Motor & Aandrijving Afkeur

3,0× vaker

13,5% van dit cohort · gemiddeld 4,5%

Minder vaak dan gemiddelde

Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Hybride (diesel)

36 voertuigen · 1,7%

Catalogusprijs nieuw: €36.635 (€36.235–€38.050)

↑ +61% afkeur ↓ -38% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze hybride (diesel) Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 42,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,4% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,4% vs 10,3%.

Gebaseerd op 36 Nederlandse hybride (diesel)-Citroen C4 Picasso's uit 2016, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+61%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

Uitlaat & Emissies Afkeur

21,8× vaker

10,3% van dit cohort · gemiddeld 0,5%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

Uitlaat & Emissies Afkeur

19,4× vaker

13,8% van dit cohort · gemiddeld 0,7%
Schokdemper werkt niet (goed)

Vering & Schokdempers Afkeur

19,4× vaker

10,3% van dit cohort · gemiddeld 0,5%
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

11,6× vaker

10,3% van dit cohort · gemiddeld 0,9%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd

Motor & Aandrijving Afkeur

8,7× vaker

17,2% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

Minder vaak dan gemiddelde

Cohort te klein (36 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2016?

22% betrouwbaarder

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2016 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C4 Picasso 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C4 Picasso uit 2016?

De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (19,6% vs 42,5% bij Hybride (diesel)). Gebaseerd op 1.727 geanalyseerde voertuigen.

Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?

De Hybride (diesel)-versie van de Citroen C4 Picasso 2016 heeft 42,5% afkeur per APK — 117% meer dan de Benzine-versie (19,6%). Dat is 61% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 Picasso uit 2016 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,1% van de 2.127 geanalyseerde Citroen C4 Picasso modellen uit 2016 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 79,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.

Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 Picasso 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de Citroen C4 Picasso 2016 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 38,5% van de keuringen, tegen 11,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remschijf ernstig gecorrodeerd, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Onder welke generatie valt de Citroen C4 Picasso 2016?

Deze Citroen C4 Picasso valt binnen de II (platform PSA EMP2), geproduceerd van 2013 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.

Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 Picasso uit 2016?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C4 Picasso 2016.

Check een specifieke Citroen C4 Picasso 2016

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C4 Picasso 2016.

Citroen C4 Picasso 2016APK betrouwbaarheid

Heb je zelf een C4 Picasso uit 2016 op het oog?

Recent gecheckte C4 Picasso's uit 2016

Benzine

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (diesel)

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Minder vaak dan gemiddelde

VOLKSWAGEN Golf

NISSAN Qashqai

AUDI A3

OPEL Mokka

VOLVO V40

RENAULT Kadjar

Check een specifieke Citroen C4 Picasso 2016

Citroen C4 Picasso 2016
APK betrouwbaarheid