Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C4 Picasso 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (jun 2013 – jun 2019)

Wij hebben 2.146 Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C4 Picasso uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C4 Picasso 2016
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2009 · +17% vs gemiddelde · 9.114 keuringen 2009 9.1K keuringen Bouwjaar 2010 · +29% vs gemiddelde · 10.381 keuringen 2010 10.4K keuringen Bouwjaar 2011 · +18% vs gemiddelde · 10.703 keuringen 2011 10.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 6.993 keuringen 2012 7.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +16% vs gemiddelde · 8.911 keuringen 2013 8.9K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 15.008 keuringen 2014 15.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +29% vs gemiddelde · 16.485 keuringen 2015 16.5K keuringen Bouwjaar 2016 · +23% vs gemiddelde · 15.029 keuringen 2016 15.0K keuringen +23% Bouwjaar 2017 · +29% vs gemiddelde · 14.301 keuringen 2017 14.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +28% vs gemiddelde · 9.247 keuringen 2018 9.2K keuringen Bouwjaar 2019 · +24% vs gemiddelde · 440 keuringen 2019 440 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C4 Picasso per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 11.357

130 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 2.084

34 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 225

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.355

peiljaar 2026

Benzine
2018–2007
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.355 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2016)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 116 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 3,9 l/100km · 1 op 25,6 103 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (diesel) 3,9 l/100km · 1 op 25,6 102 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 83% C

Wisselt vaak van eigenaar

De Citroen C4 Picasso uit 2016 wisselt 47% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 19% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 20%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.886 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C4 Picasso 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.741 voertuigen · 81,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.900

↑ +21% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 21,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,2% vs 5,4%.

Gebaseerd op 1.741 Nederlandse benzine-Citroen C4 Picasso's uit 2016, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2016 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-31% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.876

gemiddelde over 201 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2016 staat gemiddeld te koop voor € 7.876, 31% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 11.474 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 9.781
100–150k km
€ 7.784
150–200k km
€ 7.496

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen C4 Picasso uit 2016 per kilometerstand, over 194 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.285.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

115.000–165.000 km · 210 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 7% hoger.

Diesel

368 voertuigen · 17,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €36.600

↑ +24% afkeur ↓ -6% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 33,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 11,6%.

Gebaseerd op 368 Nederlandse diesel-Citroen C4 Picasso's uit 2016, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+24%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2016 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

214.445 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2016.

Hybride (diesel)

37 voertuigen · 1,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.600

Op leeftijd 10 jaar wordt deze hybride (diesel) Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 43,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,7% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,9% vs 10,9%.

Gebaseerd op 37 Nederlandse hybride (diesel)-Citroen C4 Picasso's uit 2016, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2016 (hybride (diesel)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 37 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

214.445 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))

Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2016.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2016?

Volkswagen Golf 9% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

10.2K voertuigen 84% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.434
Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

5.7K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.679
Nissan Qashqai 6% betrouwbaarder

Nissan Qashqai

5.1K voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.715
Audi A3 11% betrouwbaarder

Audi A3

4.3K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.840
Opel Mokka 7% betrouwbaarder

Opel Mokka

3.0K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.610
Volvo V40 Vergelijkbaar

Volvo V40

2.9K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.564

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C4 Picasso uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL HV-730-S NL HV-980-D NL K-478-LN NL KZ-422-B NL HX-827-L
23 terugroepacties bekend voor de C4 Picasso Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.156 actieve voertuigen uit 2016 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C4 Picasso 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C4 Picasso uit 2016?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 21% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.741 voertuigen. De hybride (diesel)-uitvoering (37 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Citroen C4 Picasso 2016 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 24% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten. De hybride (diesel)-uitvoering (37 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 Picasso uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,7% van de 2.146 geanalyseerde Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2016 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 80,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen C4 Picasso uit 2016?
Een Citroen C4 Picasso uit 2016 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 7.876, gebaseerd op 201 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 31% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 Picasso 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 Picasso 2016 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 40,2% van de keuringen, tegen 11,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remschijf ernstig gecorrodeerd, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Citroen C4 Picasso 2016?
Deze Citroen C4 Picasso valt binnen de II (platform PSA EMP2), gebouwd van jun 2013 tot jun 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 Picasso uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C4 Picasso 2016.