Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Citroen C4 Picasso 2014
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 2.117 Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Citroen C4 Picasso uit 2014 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een C4 Picasso uit 2014 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Citroen C4 Picasso 2014
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.341 voertuigen
· 63,0%
Catalogusprijs nieuw: €34.070
(€31.810–€35.505)
↑ +18% afkeur
↑ +16% advies
Benzine
1.341 voertuigen · 63,0%
Catalogusprijs nieuw: €34.070 (€31.810–€35.505)
Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 27,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,6% vs 7,4%.
Gebaseerd op 1.341 Nederlandse benzine-Citroen C4 Picasso's uit 2014, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
27,0%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
85%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+18%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,6× vakerStuurinrichting Afkeur
8,0% van dit cohort · gemiddeld 2,2%
-
3,2× vaker
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting Afkeur5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,7%
-
2,8× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur7,7% van dit cohort · gemiddeld 2,8%
-
2,2× vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur42,3% van dit cohort · gemiddeld 19,5%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
0,6% van dit cohort · gemiddeld 8,6%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur1,2% van dit cohort · gemiddeld 6,0%
-
1,4× minder
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur6,5% van dit cohort · gemiddeld 9,7%
Diesel
776 voertuigen
· 36,5%
Catalogusprijs nieuw: €35.388
(€33.897–€38.239)
↑ +15% afkeur
↓ -5% advies
Diesel
776 voertuigen · 36,5%
Catalogusprijs nieuw: €35.388 (€33.897–€38.239)
Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 35,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,0% vs 13,7%.
Gebaseerd op 776 Nederlandse diesel-Citroen C4 Picasso's uit 2014, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,2%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
89%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+15%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,2× vaker
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur6,0% van dit cohort · gemiddeld 1,4%
-
4,0× vakerStuurinrichting Afkeur
8,9% van dit cohort · gemiddeld 2,2%
-
3,8× vaker
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting Afkeur5,6% van dit cohort · gemiddeld 1,5%
-
3,1× vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur54,2% van dit cohort · gemiddeld 17,4%
-
1,9× vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur12,6% van dit cohort · gemiddeld 6,6%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
0,5% van dit cohort · gemiddeld 10,0%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
0,8% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2014
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2014?
VOLKSWAGEN Golf
AUDI A3
NISSAN Qashqai
SKODA Octavia
OPEL Mokka
VOLKSWAGEN Golf Sportsvan
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Citroen C4 Picasso 2014
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C4 Picasso uit 2014?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 Picasso uit 2014 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 Picasso 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Citroen C4 Picasso 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Citroen C4 Picasso 2014?
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 Picasso uit 2014?
Check een specifieke Citroen C4 Picasso 2014
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C4 Picasso 2014.