Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C4 Picasso 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2006 – mei 2013)

Wij hebben 1.457 Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C4 Picasso uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C4 Picasso 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2006 · +12% vs gemiddelde · 371 keuringen 2006 371 keuringen Bouwjaar 2007 · +17% vs gemiddelde · 11.998 keuringen 2007 12.0K keuringen Bouwjaar 2008 · +19% vs gemiddelde · 11.340 keuringen 2008 11.3K keuringen Bouwjaar 2009 · +17% vs gemiddelde · 9.114 keuringen 2009 9.1K keuringen Bouwjaar 2010 · +29% vs gemiddelde · 10.381 keuringen 2010 10.4K keuringen +29% Bouwjaar 2011 · +18% vs gemiddelde · 10.703 keuringen 2011 10.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 6.993 keuringen 2012 7.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +16% vs gemiddelde · 8.911 keuringen 2013 8.9K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 15.008 keuringen 2014 15.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +29% vs gemiddelde · 16.485 keuringen 2015 16.5K keuringen Bouwjaar 2016 · +23% vs gemiddelde · 15.029 keuringen 2016 15.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C4 Picasso per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 11.357

130 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 2.084

34 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 225

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.355

peiljaar 2026

Benzine
2018–2007
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.355 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Benzine 7,4 l/100km · 1 op 13,5 174 g/km CO2 Euro 4 · 81% E
Diesel 5,5 l/100km · 1 op 18,2 145 g/km CO2 Euro 5 · 68% C
Bi-fuel LPG 174 g/km CO2 Euro 4 · 72%

Wisselt vaak van eigenaar

De Citroen C4 Picasso uit 2010 wisselt 41% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 4% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.292 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C4 Picasso 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.415 voertuigen · 95,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.100

↑ +31% afkeur ↑ +38% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 42,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,9% vs 13,7%.

Gebaseerd op 1.415 Nederlandse benzine-Citroen C4 Picasso's uit 2010, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+31%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2010 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-49% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.720

gemiddelde over 144 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2010 staat gemiddeld te koop voor € 2.720, 49% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.339 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 2.866
150–200k km
€ 2.825
200k+ km
€ 2.355

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen C4 Picasso uit 2010 per kilometerstand, over 138 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 511.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

165.000–225.000 km · 151 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 5% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6THP 104 26 vooral uitlaat en emissie 1,0×
1.6THP 369 16 vooral uitlaat en emissie 1,1×
1.6VTi 898 89 vooral motor en aandrijving 1,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

42 voertuigen · 2,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.500

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 36,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,0% vs 15,7%.

Gebaseerd op 42 Nederlandse diesel-Citroen C4 Picasso's uit 2010, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2010 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 42 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2010.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2010?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

11.7K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.463
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

4.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.370
Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

3.9K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.457
Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

3.0K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.976
BMW 1 Serie 6% betrouwbaarder

BMW 1 Serie

2.9K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.390
Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

2.4K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.377

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C4 Picasso uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 5-THX-32 NL 68-KPN-1 NL 42-LHJ-7 NL 59-KSN-5 NL 61-LLV-9
23 terugroepacties bekend voor de C4 Picasso Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.115 actieve voertuigen uit 2010 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C4 Picasso 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 Picasso uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,3% van de 1.457 geanalyseerde Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 90,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 30% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen C4 Picasso uit 2010?
Een Citroen C4 Picasso uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.720, gebaseerd op 144 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 49% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 Picasso 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 Picasso 2010 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 61,9% van de keuringen, tegen 17,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Band onvoldoende profiel.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C4 Picasso 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 Picasso 2010 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,6% tegen 9,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen en Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C4 Picasso 2010?
Deze Citroen C4 Picasso valt binnen de I (platform PSA PF2), gebouwd van 2006 tot mei 2013. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 Picasso uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C4 Picasso 2010.