Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C4 Picasso 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (jun 2013 – jun 2019)

Wij hebben 2.029 Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C4 Picasso uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C4 Picasso 2017
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2009 · +17% vs gemiddelde · 9.114 keuringen 2009 9.1K keuringen Bouwjaar 2010 · +29% vs gemiddelde · 10.381 keuringen 2010 10.4K keuringen Bouwjaar 2011 · +18% vs gemiddelde · 10.703 keuringen 2011 10.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 6.993 keuringen 2012 7.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +16% vs gemiddelde · 8.911 keuringen 2013 8.9K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 15.008 keuringen 2014 15.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +29% vs gemiddelde · 16.485 keuringen 2015 16.5K keuringen Bouwjaar 2016 · +23% vs gemiddelde · 15.029 keuringen 2016 15.0K keuringen Bouwjaar 2017 · +29% vs gemiddelde · 14.301 keuringen 2017 14.3K keuringen +29% Bouwjaar 2018 · +28% vs gemiddelde · 9.247 keuringen 2018 9.2K keuringen Bouwjaar 2019 · +24% vs gemiddelde · 440 keuringen 2019 440 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C4 Picasso per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 11.357

130 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 2.084

34 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 225

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.355

peiljaar 2026

Benzine
2018–2007
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.355 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2017)

fabrieksopgaven
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 115 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 3,9 l/100km · 1 op 25,6 103 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Citroen C4 Picasso uit 2017 wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 22% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 22%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.807 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C4 Picasso 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.784 voertuigen · 87,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.100

↑ +27% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 17,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,1% vs 4,1%.

Gebaseerd op 1.784 Nederlandse benzine-Citroen C4 Picasso's uit 2017, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+27%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2017 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-23% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.514

gemiddelde over 151 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2017 staat gemiddeld te koop voor € 9.514, 23% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.410 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 12.079
100–150k km
€ 10.048
150–200k km
€ 7.452
200k+ km
€ 6.745

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen C4 Picasso uit 2017 per kilometerstand, over 147 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.334.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

95.000–175.000 km · 157 waarnemingen

Een benzine Citroen C4 Picasso uit 2017 rijdt naar verwachting rond de 122.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 10% hoger.

Diesel

245 voertuigen · 12,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.800

↑ +37% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel Citroen C4 Picasso bij gemiddeld 32,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,3% vs 9,9%.

Gebaseerd op 245 Nederlandse diesel-Citroen C4 Picasso's uit 2017, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+37%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C4 Picasso uit 2017 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

195.002 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2017.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2017?

Volkswagen Golf 11% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

10.4K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.664
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

6.7K voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.193
Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

5.4K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.313
Peugeot 3008 Vergelijkbaar

Peugeot 3008

4.5K voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.740
Audi A3 11% betrouwbaarder

Audi A3

4.0K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.141
Opel Mokka X 5% betrouwbaarder

Opel Mokka X

3.6K voertuigen 87% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C4 Picasso uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL PK-705-B NL PR-751-D NL ZL-080-D NL PF-508-V NL PK-810-Z
23 terugroepacties bekend voor de C4 Picasso Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 932 actieve voertuigen uit 2017 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C4 Picasso 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C4 Picasso uit 2017?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 27% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.784 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Citroen C4 Picasso 2017 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 37% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 Picasso uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,1% van de 2.029 geanalyseerde Citroen C4 Picasso voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 72,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 28% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen C4 Picasso uit 2017?
Een Citroen C4 Picasso uit 2017 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.514, gebaseerd op 151 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 23% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 Picasso 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 Picasso 2017 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 31,0% van de keuringen, tegen 9,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Citroen C4 Picasso 2017?
Deze Citroen C4 Picasso valt binnen de II (platform PSA EMP2), gebouwd van jun 2013 tot jun 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 Picasso uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C4 Picasso 2017.