Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 508 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (W23) (2010–2014)

Wij hebben 1.536 Peugeot 508 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 508 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 508 2011
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2011 · -1% vs gemiddelde · 10.759 observaties 2011 n=10.8K -1% Bouwjaar 2012 · +14% vs gemiddelde · 9.310 observaties 2012 n=9.3K Bouwjaar 2013 · +23% vs gemiddelde · 5.593 observaties 2013 n=5.6K Bouwjaar 2014 · +23% vs gemiddelde · 2.401 observaties 2014 n=2.4K Bouwjaar 2015 · +24% vs gemiddelde · 2.807 observaties 2015 n=2.8K Bouwjaar 2016 · +27% vs gemiddelde · 2.100 observaties 2016 n=2.1K Bouwjaar 2017 · +26% vs gemiddelde · 1.246 observaties 2017 n=1.2K Bouwjaar 2018 · +40% vs gemiddelde · 546 observaties 2018 n=546 Bouwjaar 2019 · +30% vs gemiddelde · 5.448 observaties 2019 n=5.4K Bouwjaar 2020 · +33% vs gemiddelde · 4.130 observaties 2020 n=4.1K Bouwjaar 2021 · +46% vs gemiddelde · 3.124 observaties 2021 n=3.1K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een 508 uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 508 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.271 voertuigen · 82,7%

Catalogusprijs nieuw: €32.530 (€30.800–€35.770)

↓ -2% afkeur ↑ +68% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Peugeot 508 bij gemiddeld 31,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,3% vs 11,5%.

Gebaseerd op 1.271 Nederlandse benzine-Peugeot 508's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

265 voertuigen · 17,2%

Catalogusprijs nieuw: €35.330 (€33.260–€38.128)

↑ +6% afkeur ↑ +5% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Peugeot 508 bij gemiddeld 32,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,5% vs 13,9%.

Gebaseerd op 265 Nederlandse diesel-Peugeot 508's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 508 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 508 2011?

Volkswagen Golf 5% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Golf

12.7K voertuigen 83% afgekeurd
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

NISSAN Qashqai

4.8K voertuigen 89% afgekeurd
BMW 1-Serie 12% betrouwbaarder

BMW 1-Serie

3.6K voertuigen 78% afgekeurd
Audi A3 Vergelijkbaar

AUDI A3

3.0K voertuigen 84% afgekeurd
Mercedes-Benz A 9% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ A

2.9K voertuigen 80% afgekeurd
Skoda Octavia Vergelijkbaar

SKODA Octavia

2.4K voertuigen 92% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 508 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 508 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 508 uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,5% vs 32,2% bij Diesel). Gebaseerd op 1.271 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 508 2011 heeft 32,2% afkeur per APK — 2% meer dan de Benzine-versie (31,5%). Dat is 6% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 508 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,6% van de 1.536 geanalyseerde Peugeot 508 modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 88,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 508 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2011 op benzine springt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" eruit: 5,8% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 21,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld, Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 508 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2011 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 7,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Fusee(kogel) te veel speling en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 508 2011?
Deze Peugeot 508 valt binnen de I (W23) (platform PSA PF3), geproduceerd van 2010 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 508 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 508 2011.

Check een specifieke Peugeot 508 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 508 2011.