Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 2 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (DE/DH) (okt 2007 – jan 2015)

Wij hebben 2.241 Mazda 2 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 2 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 2 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · -5% vs gemiddelde · 8.785 keuringen 2005 8.8K keuringen Bouwjaar 2006 · -5% vs gemiddelde · 7.644 keuringen 2006 7.6K keuringen Bouwjaar 2007 · -9% vs gemiddelde · 8.309 keuringen 2007 8.3K keuringen Bouwjaar 2008 · -6% vs gemiddelde · 17.388 keuringen 2008 17.4K keuringen Bouwjaar 2009 · -11% vs gemiddelde · 12.831 keuringen 2009 12.8K keuringen Bouwjaar 2010 · -10% vs gemiddelde · 15.743 keuringen 2010 15.7K keuringen -10% Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 17.374 keuringen 2011 17.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 14.301 keuringen 2012 14.3K keuringen Bouwjaar 2013 · -12% vs gemiddelde · 7.350 keuringen 2013 7.4K keuringen Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 7.392 keuringen 2014 7.4K keuringen Bouwjaar 2015 · -16% vs gemiddelde · 16.331 keuringen 2015 16.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 21.161

16 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 2.511

63 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 319

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.909

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2003
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.909 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (18 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Benzine 5,2 l/100km · 1 op 19,2 125 g/km CO2 Euro 4 · 89% B

Trouwe eigenaren

De Mazda 2 uit 2010 wisselt 36% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.083 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 2 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.241 voertuigen · 99,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €14.800

↓ -10% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Mazda 2 bij gemiddeld 36,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,3% vs 12,9%.

Gebaseerd op 2.241 Nederlandse benzine-Mazda 2's uit 2010, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 2 uit 2010 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+80% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.574

gemiddelde over 74 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2010 staat gemiddeld te koop voor € 5.574, 80% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.097 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 6.617
150–200k km
€ 5.646
200k+ km
€ 3.205

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda 2 uit 2010 per kilometerstand, over 64 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.412.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -11% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

135.000–225.000 km · 144 waarnemingen

Een benzine Mazda 2 uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 11% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.3i MZR 1.325 8 vooral uitlaat en emissie 0,2×
1.3i 625 6 vooral motor en aandrijving 0,2×
1.5i 211 5 vooral uitlaat en emissie 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

12.6K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.376
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

6.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.736
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

5.4K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.768
Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

4.7K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.852
Chevrolet Spark Vergelijkbaar

Chevrolet Spark

4.7K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.538
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

4.4K voertuigen 98% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.313

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-073-RK NL 94-KNN-9 NL 77-NKR-2 NL GPF-04-H NL J-541-DL
9 terugroepacties bekend voor de 2 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.654 actieve voertuigen uit 2010 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 2 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 2 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,5% van de 2.241 geanalyseerde Mazda 2 voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 88,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mazda 2 uit 2010?
Een Mazda 2 uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.574, gebaseerd op 74 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 80% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 2 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2010 op benzine springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 32,7% van de keuringen, tegen 7,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, Schokdemper werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Mazda 2 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 2 2010 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 17,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 2 2010?
Deze Mazda 2 valt binnen de II (DE/DH), gebouwd van okt 2007 tot jan 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 2 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 2 2010.