Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAZDA 2 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (DE/DH) Facelift (2010–2015) + II (DE/DH) (2007–2010)

Wij hebben 2.225 MAZDA 2 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MAZDA 2 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MAZDA 2 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.225 voertuigen · 99,7%

↓ -10% afkeur ↓ -29% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine MAZDA 2 bij gemiddeld 34,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,5% vs 12,0%.

Gebaseerd op 2.225 Nederlandse benzine-MAZDA 2's uit 2010, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

16 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    4,7× vaker

    30,6% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers
    3,2× vaker

    7,5% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting
    3,2× vaker

    20,4% van dit cohort · gemiddeld 6,4%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,5× vaker

    33,1% van dit cohort · gemiddeld 21,5%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 10,9%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    10,0× minder

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 11,9%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    5,0× minder

    2,2% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    3,3× minder

    2,4% van dit cohort · gemiddeld 9,5%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA 2 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAZDA 2 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA 2 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAZDA 2 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een MAZDA 2 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,0% van de 2.225 geanalyseerde MAZDA 2 modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 87,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een MAZDA 2 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2010 op benzine springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 30,6% van de keuringen, tegen 6,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper werkt niet (goed), Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een MAZDA 2 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2010 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 10,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MAZDA 2 2010?
2010 is een overgangsjaar — een MAZDA 2 uit dit bouwjaar kan een II (DE/DH) Facelift (2010–2015) en II (DE/DH) (2007–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke MAZDA 2 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA 2 2010.

Check een specifieke MAZDA 2 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA 2 2010.