Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz M 2006
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W164 (2005–2008)

Wij hebben 755 Mercedes-Benz M voertuigen uit 2006 geanalyseerd (20 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz M uit 2006 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2001 · +7% vs gemiddelde · 1.211 observaties 2001 n=1.2K Bouwjaar 2002 · 0% vs gemiddelde · 1.323 observaties 2002 n=1.3K Bouwjaar 2003 · +21% vs gemiddelde · 1.127 observaties 2003 n=1.1K Bouwjaar 2004 · +6% vs gemiddelde · 644 observaties 2004 n=644 Bouwjaar 2005 · -1% vs gemiddelde · 2.548 observaties 2005 n=2.5K Bouwjaar 2006 · -9% vs gemiddelde · 5.432 observaties 2006 n=5.4K -9% Bouwjaar 2007 · -15% vs gemiddelde · 3.311 observaties 2007 n=3.3K Bouwjaar 2008 · -8% vs gemiddelde · 2.436 observaties 2008 n=2.4K Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 1.519 observaties 2009 n=1.5K Bouwjaar 2010 · -5% vs gemiddelde · 1.540 observaties 2010 n=1.5K Bouwjaar 2011 · -13% vs gemiddelde · 1.631 observaties 2011 n=1.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz M 2006

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

491 voertuigen · 63,3%

Catalogusprijs nieuw: €89.722 (€83.096–€103.511)

↓ -8% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 20 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz M bij gemiddeld 29,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,6% vs 19,1%.

Gebaseerd op 491 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz M's uit 2006, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    4,5× vaker

    12,7% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    4,4× vaker

    6,9% van dit cohort · gemiddeld 1,6%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    3,6× vaker

    20,3% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,2× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    1,6× vaker

    18,0% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,2% van dit cohort · gemiddeld 8,3%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,4% van dit cohort · gemiddeld 8,6%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 12,1%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    2,8% van dit cohort · gemiddeld 11,0%

Diesel

264 voertuigen · 34,0%

Catalogusprijs nieuw: €88.031 (€82.982–€91.352)

↓ -10% afkeur ↑ +39% advies

Op leeftijd 20 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz M bij gemiddeld 32,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,8% vs 16,4%.

Gebaseerd op 264 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz M's uit 2006, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    2,5× vaker

    8,7% van dit cohort · gemiddeld 3,5%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    2,3× vaker

    22,7% van dit cohort · gemiddeld 9,9%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,3× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    2,2× vaker

    13,8% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    1,5× vaker

    16,0% van dit cohort · gemiddeld 10,6%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

  • Geldigheidsduur tachograaf verstreken

    Tachograaf & Snelheidsmeter Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,1%

  • Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen

    Tachograaf & Snelheidsmeter Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten

    Tachograaf & Snelheidsmeter Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2006?

Mercedes-Benz S 6% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ S

650 voertuigen 77% afgekeurd
Audi Q7 Vergelijkbaar

AUDI Q7

301 voertuigen 82% afgekeurd
Porsche Cayenne Vergelijkbaar

PORSCHE Cayenne

238 voertuigen 79% afgekeurd
Land Rover Range Rover Sport 6% meer gebreken

LAND ROVER Range Rover Sport

234 voertuigen 88% afgekeurd
Land Rover Range Rover Vergelijkbaar

LAND ROVER Range Rover

191 voertuigen 85% afgekeurd
Land Rover Defender 7% meer gebreken

LAND ROVER Defender

137 voertuigen 88% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2006 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz M 2006

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz M uit 2006?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (29,9% vs 32,6% bij Diesel). Gebaseerd op 491 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mercedes-Benz M 2006 heeft 32,6% afkeur per APK — 9% meer dan de Benzine-versie (29,9%). Toch nog 10% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz M uit 2006 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,8% van de 755 geanalyseerde Mercedes-Benz M modellen uit 2006 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 20 jaar heeft 82,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz M 2006 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2006 op benzine springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 12,7% van de keuringen, tegen 2,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Remleiding door corrosie aangetast.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz M 2006 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2006 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 6,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Fusee(kogel) te veel speling en Lichtbeeld dimlicht onjuist komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz M 2006?
Deze Mercedes-Benz M valt binnen de W164, geproduceerd van 2005 tot 2008. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz M uit 2006?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz M 2006.

Check een specifieke Mercedes-Benz M 2006

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz M 2006.