Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Opel Insignia 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie A (G09) (2008 – mrt 2017)

Wij hebben 835 Opel Insignia voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Opel Insignia uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Opel Insignia 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · -22% vs gemiddelde · 399 keuringen 2008 399 keuringen Bouwjaar 2009 · -6% vs gemiddelde · 16.254 keuringen 2009 16.3K keuringen Bouwjaar 2010 · +6% vs gemiddelde · 12.348 keuringen 2010 12.3K keuringen Bouwjaar 2011 · +9% vs gemiddelde · 11.949 keuringen 2011 11.9K keuringen Bouwjaar 2012 · +18% vs gemiddelde · 12.551 keuringen 2012 12.6K keuringen Bouwjaar 2013 · +9% vs gemiddelde · 5.845 keuringen 2013 5.8K keuringen +9% Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 8.890 keuringen 2014 8.9K keuringen Bouwjaar 2015 · +15% vs gemiddelde · 6.979 keuringen 2015 7.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +8% vs gemiddelde · 4.711 keuringen 2016 4.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -17% vs gemiddelde · 9.450 keuringen 2017 9.5K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 10.332 keuringen 2018 10.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Opel Insignia per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 17.994

88 waarnemingen

Bouwjaar 2009 (Benzine)

€ 4.712

443 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 414

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.014

peiljaar 2026

Benzine
2020–2009
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2020 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.014 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 5,7 l/100km · 1 op 17,5 134 g/km CO2 Euro 5 · 75% C
Diesel 4,4 l/100km · 1 op 22,7 116 g/km CO2 Euro 5 B
Bi-fuel LPG 7,6 l/100km · 1 op 13,2 124 g/km CO2 Euro 5 · 74% D

Wisselt vaak van eigenaar

De Opel Insignia uit 2013 wisselt 27% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 8% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 704 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Opel Insignia 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

620 voertuigen · 74,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €35.900

↑ +11% afkeur ↑ +43% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Opel Insignia bij gemiddeld 25,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,2% vs 9,2%.

Gebaseerd op 620 Nederlandse benzine-Opel Insignia's uit 2013, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Opel Insignia uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 6.300 tot € 8.500

beperkt aanbod, 18 waarnemingen

Van de benzine Opel Insignia uit 2013 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 6.300 en € 8.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

135.000–175.000 km · 18 waarnemingen

Een benzine Opel Insignia uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 13% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 Turbo 86 10 vooral uitlaat en emissie 0,2×
1.4 Turbo 399 37 vooral uitlaat en emissie 1,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

184 voertuigen · 22,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.400

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Opel Insignia bij gemiddeld 29,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,7% vs 13,3%.

Gebaseerd op 184 Nederlandse diesel-Opel Insignia's uit 2013, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Opel Insignia uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 184 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Bi-fuel LPG

31 voertuigen · 3,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.100

Op leeftijd 13 jaar wordt deze bi-fuel lpg Opel Insignia bij gemiddeld 34,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,2% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 31,8% vs 14,2%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse bi-fuel lpg-Opel Insignia's uit 2013, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Opel Insignia uit 2013 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 31 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

199.322 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Insignia uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Insignia 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Insignia 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Insignia uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

22 terugroepacties bekend voor de Insignia Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 492 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Opel Insignia 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Opel Insignia uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,6% van de 835 geanalyseerde Opel Insignia voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 81,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Opel Insignia uit 2013?
Een Opel Insignia uit 2013 op benzine staat te koop voor tussen € 6.300 en € 8.500 (beperkt aanbod), gebaseerd op 18 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Opel Insignia 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2013 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 25,5% van de keuringen, tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Opel Insignia 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2013 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,5% tegen 5,2% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Opel Insignia 2013?
Deze Opel Insignia valt binnen de A (G09) (platform GM Epsilon II SWB), gebouwd van 2008 tot mrt 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Opel Insignia uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Insignia 2013.