Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C5 2.0i (2008)
APK rapport 76-GRP-7

De Citroen C5 uit 2008 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.594 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.283, in Nederland sinds 21 augustus 2008.

NL 76-GRP-7

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 november 2026

Nog 58 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

25 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Citroen C5 uit 2008 scoort 4,2 punten per jaar, 302% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,04 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
3.630 voertuigen
1,04
+302%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 12-18j)
999.957 voertuigen
0,99
+323%

Punten per jaar van dit voertuig (4,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 21 nov. 2025 14:30 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 20 nov. 2024 14:28 Keuring 3 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 28 jul. 2023 07:17 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 28 sep. 2022 13:54 Keuring 6 afkeurpunten · 3 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 10 sep. 2021 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 9 sep. 2020 07:23 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  14. Toegelaten in Nederland op 21 aug. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 januari 2013

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 augustus 2008, 14 januari 2013

  3. Eerste registratie

    21 augustus 2008

In Nederland sinds 21 augustus 2008. Voertuig is sinds 21 augustus 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van november 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen C5 uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Citroen C5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 217 vergelijkbare Citroen C5-voertuigen op benzine van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 217 Citroen C5 WRFJ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C5 WRFJ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
217

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C5 (76-GRP-7) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 76-GRP-7 9,0 l/100km en stoot daarbij 214 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot 214 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Citroen C5-uitvoeringen uit 2008.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 76-GRP-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2008?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.