Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Citroen C5 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 793 Citroen C5 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Citroen C5 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een C5 uit 2010 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Citroen C5 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
719 voertuigen
· 89,0%
Catalogusprijs nieuw: €33.280
(€31.085–€34.505)
↑ +27% afkeur
↑ +49% advies
Benzine
719 voertuigen · 89,0%
Catalogusprijs nieuw: €33.280 (€31.085–€34.505)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Citroen C5 bij gemiddeld 38,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,2% vs 12,9%.
Gebaseerd op 719 Nederlandse benzine-Citroen C5's uit 2010, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
38,7%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
92%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+27%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
7,0× vaker
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Wielophanging & Assen Afkeur8,1% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
-
5,8× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur33,4% van dit cohort · gemiddeld 5,8%
-
5,1× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur11,0% van dit cohort · gemiddeld 2,1%
-
4,8× vakerVerlichting Afkeur
26,9% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
-
2,7× vakerVerlichting Afkeur
25,1% van dit cohort · gemiddeld 9,2%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur0,3% van dit cohort · gemiddeld 7,2%
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
0,6% van dit cohort · gemiddeld 8,9%
-
ver onder gemiddelde
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur2,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%
-
ver onder gemiddeldeStuurinrichting Afkeur
1,3% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
3,3× minder
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur2,0% van dit cohort · gemiddeld 6,4%
Diesel
74 voertuigen
· 9,2%
Catalogusprijs nieuw: €46.284
(€38.723–€55.169)
↑ +34% afkeur
↑ +2% advies
Diesel
74 voertuigen · 9,2%
Catalogusprijs nieuw: €46.284 (€38.723–€55.169)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Citroen C5 bij gemiddeld 42,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,7% vs 14,4%.
Gebaseerd op 74 Nederlandse diesel-Citroen C5's uit 2010, waarvan 97% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
42,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
97%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+34%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
11,1× vakerVerlichting Afkeur
6,9% van dit cohort · gemiddeld 0,6%
-
8,3× vakerVerlichting Afkeur
41,4% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
-
8,1× vaker
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Wielophanging & Assen Afkeur15,5% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
-
4,8× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas Afkeur12,1% van dit cohort · gemiddeld 2,5%
-
4,5× vakerWielophanging & Assen Afkeur
20,7% van dit cohort · gemiddeld 4,6%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2010?
KIA Sportage
TOYOTA Verso
VOLKSWAGEN Passat
OPEL Insignia
VOLKSWAGEN Touran
MITSUBISHI Outlander
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Citroen C5 2010
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C5 uit 2010?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C5 uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C5 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Citroen C5 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Citroen C5 2010?
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C5 uit 2010?
Check een specifieke Citroen C5 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C5 2010.