Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C5 2006
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (DC/DE) (2000 – mrt 2008)

Wij hebben 664 Citroen C5 voertuigen uit 2006 geanalyseerd (20 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C5 uit 2006 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C5 2006
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2001 · -9% vs gemiddelde · 1.078 keuringen 2001 1.1K keuringen Bouwjaar 2002 · -3% vs gemiddelde · 2.289 keuringen 2002 2.3K keuringen Bouwjaar 2003 · -5% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2003 2.8K keuringen Bouwjaar 2004 · +5% vs gemiddelde · 3.178 keuringen 2004 3.2K keuringen Bouwjaar 2005 · +5% vs gemiddelde · 5.712 keuringen 2005 5.7K keuringen Bouwjaar 2006 · +9% vs gemiddelde · 4.648 keuringen 2006 4.6K keuringen +9% Bouwjaar 2007 · +17% vs gemiddelde · 4.480 keuringen 2007 4.5K keuringen Bouwjaar 2008 · +10% vs gemiddelde · 6.776 keuringen 2008 6.8K keuringen Bouwjaar 2009 · +15% vs gemiddelde · 6.377 keuringen 2009 6.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +25% vs gemiddelde · 5.950 keuringen 2010 6.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +23% vs gemiddelde · 4.984 keuringen 2011 5.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 4.290

13 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.320

12 waarnemingen

Totaal waarnemingen

340

peiljaar 2026

Benzine
2012–2004
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 340 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2006)

fabrieksopgaven
Benzine 8,0 l/100km · 1 op 12,5 190 g/km CO2 Euro 4 E
Bi-fuel LPG 8,0 l/100km · 1 op 12,5 190 g/km CO2 Euro 4 D
Diesel 6,0 l/100km · 1 op 16,7 158 g/km CO2 Euro 4 C

Gemiddeld verloop

De Citroen C5 uit 2006 wisselt 6% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 6%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 618 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C5 2006

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

581 voertuigen · 87,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.400 (€30.398 tot €34.400)

↑ +7% afkeur ↑ +33% advies

Op leeftijd 20 jaar wordt deze benzine Citroen C5 bij gemiddeld 43,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 26,2% vs 19,7%.

Gebaseerd op 581 Nederlandse benzine-Citroen C5's uit 2006, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2006 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-60% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 1.771

gemiddelde over 33 waarnemingen

Een benzine Citroen C5 uit 2006 staat gemiddeld te koop voor € 1.771, 60% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.400 over 4 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +6% t.o.v. verwacht

Verwacht op 20 jaar

230.370 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

245.000 km

225.000–265.000 km · 37 waarnemingen

Een benzine Citroen C5 uit 2006 rijdt naar verwachting rond de 230.370 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 245.000 km, 6% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0i 444 130 vooral motor en aandrijving 2,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Bi-fuel LPG

49 voertuigen · 7,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.100

Op leeftijd 20 jaar wordt deze bi-fuel lpg Citroen C5 bij gemiddeld 52,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,8% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 37,6% vs 23,6%.

Gebaseerd op 49 Nederlandse bi-fuel lpg-Citroen C5's uit 2006, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

52,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2006 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 49 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 20 jaar

276.025 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2006.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0L 4-cil 105 kW (143 pk) 42 38 vooral gasinstallatie 1,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

34 voertuigen · 5,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.300

Op leeftijd 20 jaar wordt deze diesel Citroen C5 bij gemiddeld 44,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,4% vs 20,3%.

Gebaseerd op 34 Nederlandse diesel-Citroen C5's uit 2006, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

44,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2006 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 34 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 20 jaar

365.270 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2006.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2006?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

1.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.435
KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

1.5K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.307
Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

1.4K voertuigen 94% afgekeurd
Peugeot 407 Vergelijkbaar

Peugeot 407

741 voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.017
Volvo S60 Vergelijkbaar

Volvo S60

712 voertuigen 98% afgekeurd
Subaru Forester Vergelijkbaar

Subaru Forester

633 voertuigen 98% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.840

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C5 uit 2006

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 40-SN-DZ NL 41-SP-GS NL 27-SJ-LB NL 68-SL-JH NL 43-SH-NV
6 terugroepacties bekend voor de C5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 503 actieve voertuigen uit 2006 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C5 2006

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C5 uit 2006 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,2% van de 664 geanalyseerde Citroen C5 voertuigen uit 2006 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 20 jaar heeft 88,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Citroen C5 uit 2006?
Een Citroen C5 uit 2006 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 1.771, gebaseerd op 33 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 60% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C5 2006 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 2006 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 63,0% van de keuringen, tegen 25,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C5 2006 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 2006 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 1,6% tegen 17,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C5 2006?
Deze Citroen C5 valt binnen de I (DC/DE) (platform PSA PF3), gebouwd van 2000 tot mrt 2008. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C5 uit 2006?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C5 2006.