Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 3008 2023
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 2.163 Peugeot 3008 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 3008 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 3008 uit 2023 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 3008 2023
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Hybride (benzine)
1.149 voertuigen
· 52,8%
Catalogusprijs nieuw: €50.118
(€47.559–€52.769)
↓ -58% afkeur
↓ -100% advies
Hybride (benzine)
1.149 voertuigen · 52,8%
Catalogusprijs nieuw: €50.118 (€47.559–€52.769)
Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Peugeot 3008 bij gemiddeld 0,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.
Gebaseerd op 1.149 Nederlandse hybride (benzine)-Peugeot 3008's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
0%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-58%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
1,9× vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeur40,0% van dit cohort · gemiddeld 21,4%
-
1,6× vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeur60,0% van dit cohort · gemiddeld 36,8%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Uitlaat & Emissies Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,9%
-
komt niet voor
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 20,0%
-
komt niet voor
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 14,3%
-
komt niet voorWielen & Banden Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,4%
-
komt niet voorWielen & Banden Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 23,3%
Benzine
1.014 voertuigen
· 46,6%
Catalogusprijs nieuw: €44.459
(€42.359–€46.646)
↓ -76% afkeur
↓ -100% advies
Benzine
1.014 voertuigen · 46,6%
Catalogusprijs nieuw: €44.459 (€42.359–€46.646)
Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Peugeot 3008 bij gemiddeld 0,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,4%.
Gebaseerd op 1.014 Nederlandse benzine-Peugeot 3008's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
0%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-76%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,7× vaker
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden Afkeur33,3% van dit cohort · gemiddeld 12,5%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 50,0%
-
komt niet voorWielen & Banden Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 24,2%
-
komt niet voorWielen & Banden Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 24,1%
-
komt niet voor
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%
-
komt niet voor
Montage band niet volgens voorschriften
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 50,0%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 3008 uit 2023
Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 3008 2023?
TOYOTA Yaris Cross
TOYOTA Corolla
VOLKSWAGEN Golf
NISSAN Qashqai
SKODA Octavia
AUDI A3
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 3008 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 3008 2023
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 3008 uit 2023?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 3008 uit 2023 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 3008 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 3008 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 3008 2023?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 3008 uit 2023?
Check een specifieke Peugeot 3008 2023
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 3008 2023.