Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-3 2003
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (YS3F) (2003–2007) + I (YS3D) (1998–2003)

Wij hebben 1.147 Saab 9-3 voertuigen uit 2003 geanalyseerd (23 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-3 uit 2003 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Saab 9-3 2003

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — SAAB 9-3 2003

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 4 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.0L 4-cil 130 kW (177 pk)
    2.0T
    ↓ 31%

    31% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.457 voertuigen en 24 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO S60, MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, KIA SPORTAGE, AUDI A3, VOLKSWAGEN TOURAN, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA, MAZDA CX-5
  2. 2.0L 4-cil 155 kW (211 pk)
    2.0T
    ↓ 10%

    10% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.412 voertuigen en 27 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO S60, MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, KIA SPORTAGE, AUDI A3, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN TOURAN, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA, MAZDA CX-5
  3. 2.0L 4-cil 110 kW (150 pk)
    2.0T
    ↑ 10%

    10% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.891 voertuigen en 236 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, AUDI A3, VOLVO S60, KIA SPORTAGE, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN TOURAN, NISSAN QASHQAI, OPEL INSIGNIA, MAZDA CX-5
  4. 2.0L 4-cil 135 kW (184 pk)
    2.0T
    ↑ 127%

    127% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 492 voertuigen en 43 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 9 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN PASSAT, AUDI A3, KIA SPORTAGE, VOLVO S60, SKODA SUPERB, VOLKSWAGEN TOURAN

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 9-3 uit 2003 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-3 2003

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.069 voertuigen · 93,0%

Catalogusprijs nieuw: €55.840 (€45.969–€56.637)

↑ +3% afkeur ↓ -6% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze benzine Saab 9-3 bij gemiddeld 38,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,4% vs 21,6%.

Gebaseerd op 1.069 Nederlandse benzine-Saab 9-3's uit 2003, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel LPG

78 voertuigen · 6,8%

↓ -4% afkeur ↑ +20% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-3 bij gemiddeld 41,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,4% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 31,3% vs 26,1%.

Gebaseerd op 78 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-3's uit 2003, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (78 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2003?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2003 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-3 2003

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-3 uit 2003?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (38,9% vs 41,8% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 1.069 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Saab 9-3 2003 heeft 41,8% afkeur per APK — 7% meer dan de Benzine-versie (38,9%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-3 uit 2003 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,1% van de 1.147 geanalyseerde Saab 9-3 modellen uit 2003 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 23 jaar heeft 90,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-3 2003 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2003 op benzine springt "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" eruit: 7,0% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-3 2003 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2003 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,5% tegen 15,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-3 2003?
2003 is een overgangsjaar — een Saab 9-3 uit dit bouwjaar kan een II (YS3F) (2003–2007) en I (YS3D) (1998–2003) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-3 uit 2003?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-3 2003.

Check een specifieke Saab 9-3 2003

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-3 2003.