Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-3 2003
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (YS3F) (2003–2007) + I (YS3D) (1998–2003)

Wij hebben 1.144 Saab 9-3 voertuigen uit 2003 geanalyseerd (23 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-3 uit 2003 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1998 · +11% vs gemiddelde · 3.892 observaties 1998 n=3.9K Bouwjaar 1999 · +5% vs gemiddelde · 6.125 observaties 1999 n=6.1K Bouwjaar 2000 · +3% vs gemiddelde · 7.693 observaties 2000 n=7.7K Bouwjaar 2001 · -5% vs gemiddelde · 8.141 observaties 2001 n=8.1K Bouwjaar 2002 · -4% vs gemiddelde · 8.316 observaties 2002 n=8.3K Bouwjaar 2003 · +4% vs gemiddelde · 8.029 observaties 2003 n=8.0K +4% Bouwjaar 2004 · +4% vs gemiddelde · 13.706 observaties 2004 n=13.7K Bouwjaar 2005 · +2% vs gemiddelde · 12.117 observaties 2005 n=12.1K Bouwjaar 2006 · +2% vs gemiddelde · 12.628 observaties 2006 n=12.6K Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 13.713 observaties 2007 n=13.7K Bouwjaar 2008 · -17% vs gemiddelde · 13.867 observaties 2008 n=13.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-3 2003

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.066 voertuigen · 92,9%

Catalogusprijs nieuw: €55.840 (€45.969–€56.637)

↑ +4% afkeur ↓ -6% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze benzine Saab 9-3 bij gemiddeld 38,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,9% vs 21,2%.

Gebaseerd op 1.066 Nederlandse benzine-Saab 9-3's uit 2003, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Schokdemper ondeugdelijk bevestigd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    7,2× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    2,0× vaker

    20,4% van dit cohort · gemiddeld 10,3%

  • Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    1,7× vaker

    8,2% van dit cohort · gemiddeld 4,8%

  • Accu ondeugdelijk bevestigd

    Elektrische Installatie Afkeur
    1,6× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 3,9%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    1,4× vaker

    14,9% van dit cohort · gemiddeld 10,6%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 15,3%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 11,5%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,5× minder

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 14,0%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    2,5× minder

    3,9% van dit cohort · gemiddeld 10,7%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,5× minder

    4,9% van dit cohort · gemiddeld 12,9%

Bi-fuel LPG

78 voertuigen · 6,8%

↑ +1% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-3 bij gemiddeld 41,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,3% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 31,0% vs 24,9%.

Gebaseerd op 78 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-3's uit 2003, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    2,3× vaker

    16,9% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    11,7% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting Afkeur
    1,4× vaker

    15,6% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    1,3× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 4,9%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    1,3× vaker

    9,1% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (78 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2003?

Volvo S60 Vergelijkbaar

VOLVO S60

833 voertuigen 95% afgekeurd
Volkswagen Touran Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Touran

584 voertuigen 94% afgekeurd
Volkswagen Passat Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Passat

459 voertuigen 89% afgekeurd
Subaru Forester Vergelijkbaar

SUBARU Forester

456 voertuigen 93% afgekeurd
Citroen C5 Vergelijkbaar

CITROEN C5

367 voertuigen 92% afgekeurd
Honda CR-V Vergelijkbaar

HONDA CR-V

300 voertuigen 94% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2003 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-3 2003

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-3 uit 2003?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (38,4% vs 41,6% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 1.066 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Saab 9-3 2003 heeft 41,6% afkeur per APK — 8% meer dan de Benzine-versie (38,4%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-3 uit 2003 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,6% van de 1.144 geanalyseerde Saab 9-3 modellen uit 2003 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 23 jaar heeft 91,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-3 2003 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2003 op benzine springt "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" eruit: 7,0% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-3 2003 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2003 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,5% tegen 15,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-3 2003?
2003 is een overgangsjaar — een Saab 9-3 uit dit bouwjaar kan een II (YS3F) (2003–2007) en I (YS3D) (1998–2003) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-3 uit 2003?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-3 2003.

Check een specifieke Saab 9-3 2003

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-3 2003.