Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Volvo V70 2005
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 2.588 Volvo V70 voertuigen uit 2005 geanalyseerd (21 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Volvo V70 uit 2005 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een V70 uit 2005 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Volvo V70 2005
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.956 voertuigen
· 74,9%
Catalogusprijs nieuw: €47.024
(€44.684–€52.015)
↑ +20% afkeur
↓ -42% advies
Benzine
1.956 voertuigen · 74,9%
Catalogusprijs nieuw: €47.024 (€44.684–€52.015)
Op leeftijd 21 jaar wordt deze benzine Volvo V70 bij gemiddeld 44,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,2% vs 19,2%.
Gebaseerd op 1.956 Nederlandse benzine-Volvo V70's uit 2005, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
44,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+20%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
6,5× vaker
Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Stuurinrichting Afkeur6,6% van dit cohort · gemiddeld 1,0%
-
5,5× vaker
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur12,7% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
2,9× vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting Afkeur8,9% van dit cohort · gemiddeld 3,1%
-
2,7× vakerVerlichting Afkeur
26,5% van dit cohort · gemiddeld 9,7%
-
2,5× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur44,6% van dit cohort · gemiddeld 17,7%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorVerlichting Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
-
ver onder gemiddelde
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur0,6% van dit cohort · gemiddeld 6,3%
-
ver onder gemiddelde
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting Afkeur1,2% van dit cohort · gemiddeld 10,6%
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
2,2% van dit cohort · gemiddeld 14,4%
-
2,5× minder
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur3,4% van dit cohort · gemiddeld 8,4%
Diesel
355 voertuigen
· 13,6%
Catalogusprijs nieuw: €52.074
(€48.274–€55.094)
↑ +27% afkeur
↓ -21% advies
Diesel
355 voertuigen · 13,6%
Catalogusprijs nieuw: €52.074 (€48.274–€55.094)
Op leeftijd 21 jaar wordt deze diesel Volvo V70 bij gemiddeld 43,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,8% vs 20,2%.
Gebaseerd op 355 Nederlandse diesel-Volvo V70's uit 2005, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
43,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
93%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+27%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,0× vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur25,9% van dit cohort · gemiddeld 13,0%
-
1,9× vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting Afkeur20,3% van dit cohort · gemiddeld 10,6%
-
1,8× vakerVerlichting Afkeur
13,4% van dit cohort · gemiddeld 7,5%
-
1,8× vakerVerlichting Afkeur
25,6% van dit cohort · gemiddeld 14,3%
-
1,7× vakerStuurinrichting Afkeur
18,0% van dit cohort · gemiddeld 10,9%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorChassis & Carrosserie Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,6%
-
komt niet voor
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 17,8%
-
ver onder gemiddelde
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur0,6% van dit cohort · gemiddeld 10,1%
-
3,3× minderVering & Schokdempers Afkeur
3,2% van dit cohort · gemiddeld 11,9%
-
2,0× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur9,6% van dit cohort · gemiddeld 20,1%
Bi-fuel LPG
277 voertuigen
· 10,6%
Catalogusprijs nieuw: €47.384
(€44.684–€51.529)
↑ +11% afkeur
↓ -33% advies
Bi-fuel LPG
277 voertuigen · 10,6%
Catalogusprijs nieuw: €47.384 (€44.684–€51.529)
Op leeftijd 21 jaar wordt deze bi-fuel lpg Volvo V70 bij gemiddeld 46,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,8% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,6% vs 23,1%.
Gebaseerd op 277 Nederlandse bi-fuel lpg-Volvo V70's uit 2005, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
46,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
95%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+11%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
1,4× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur47,4% van dit cohort · gemiddeld 34,4%
-
1,3× vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting Afkeur13,1% van dit cohort · gemiddeld 9,7%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorChassis & Carrosserie Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,9%
-
komt niet voor
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd
Verlichting Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%
-
ver onder gemiddelde
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting Afkeur1,5% van dit cohort · gemiddeld 6,0%
-
3,3× minderVering & Schokdempers Afkeur
4,1% van dit cohort · gemiddeld 12,4%
-
2,0× minder
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur5,6% van dit cohort · gemiddeld 12,1%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volvo V70 uit 2005
Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo V70 2005?
BMW 3 Serie
AUDI A4
HYUNDAI Tucson
MERCEDES-BENZ C
TOYOTA RAV4
VOLVO S80
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo V70 2005 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Volvo V70 2005
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volvo V70 uit 2005?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Volvo V70 uit 2005 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Volvo V70 2005 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Volvo V70 2005 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Volvo V70 2005?
Hoe controleer ik een specifieke Volvo V70 uit 2005?
Check een specifieke Volvo V70 2005
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volvo V70 2005.