Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1.2i (2004)
APK rapport 2-XTZ-59

De Fiat Panda uit 2004 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 169, gebouwd van mrt 2003 tot dec 2011. Leeggewicht 835 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 oktober 2014.

NL 2-XTZ-59

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 juni 2027

Nog 268 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

25 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Fiat Panda uit 2004 scoort 4,2 punten per jaar, 220% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
44.719 voertuigen
1,30
+220%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.500.900 voertuigen
1,23
+239%

Punten per jaar van dit voertuig (4,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 jun. 2027 Volgende APK
  2. 17 jun. 2026 10:31 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 jun. 2025 09:41 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 jun. 2024 06:35 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 9 jun. 2023 11:45 Keuring 5 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 nov. 2022 14:40 Keuring 8 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 27 okt. 2021 10:18 Keuring 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 14 okt. 2020 08:21 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 31 okt. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    19 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    18 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    18 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    17 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    10 juni 2022

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 oktober 2014, 9 juni 2022

  7. Eerste registratie

    31 oktober 2014

In Nederland sinds 31 oktober 2014. Voertuig is sinds 31 oktober 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 juli 2009

De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.

Referentie MGP090077, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van juni 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juni 2023 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Fiat Panda uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Fiat Panda 2004

100.000 tot 150.000 km rond € 1.700 38 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.400 80 waarnemingen

APK-voorspelling Fiat Panda

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 390 vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
2.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 390 Fiat Panda AXB1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Panda AXB1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
390

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Panda (2-XTZ-59) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 2-XTZ-59 5,8 l/100km en stoot daarbij 138 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 138 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 2-XTZ-59 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
Fiat panda
Variant
Axb1a
Uitvoering
01c
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E3*2001/116*0151*00
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat in kofferruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
10-02-2004
Eerste tenaamstelling NL
31-10-2014
Laatste tenaamstelling
17-06-2026
APK vervaldatum
19-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
835 kg
Rijklaar gewicht
935 kg
Technisch max. massa
1.305 kg
Toegestaan max. massa
1.305 kg
Max. massa samenstelling
2.105 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
800 kg
Wielbasis
230 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
44,00 kW (60 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
138 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/100b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 137 cm — 730 kg
2 136 cm — 660 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2004?

Citroen C2 Vergelijkbaar

Citroen C2

Hyundai Atos-Prime Vergelijkbaar

Hyundai Atos-Prime

Suzuki Ignis Vergelijkbaar

Suzuki Ignis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.