Home
MAZDA
MX-5
1992
70-FP-VG

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 (1992)
APK rapport 70-FP-VG

De Mazda MX-5 uit 1992 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NA), gebouwd van 1990 tot feb 1998. Leeggewicht 950 kg, in Nederland sinds 5 juni 2000.

NL 70-FP-VG

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 24 oktober 2026

Nog 31 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

23 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1992 scoort 3,8 punten per jaar, 298% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,96 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: remleiding door corrosie aangetast, remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 28-34j

2.073 voertuigen

0,96

+298%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 28-34j)

15.137 voertuigen

0,71

+440%

Punten per jaar van dit voertuig (3,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2000 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1992. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 okt. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
18 okt. 2024 13:41 Keuring 9 afkeurpunten · 1 adviespunt
24 okt. 2024 10:11 Herkeuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
1 feb. 2024 13:01 Keuring 12 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 jun. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 mei 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 juni 2000, 21 mei 2021
Eerste registratie

5 juni 2000

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 1992 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 245.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (8). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.673 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.5%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	1.8%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken 70-FP-VG rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mazda MX-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5