Home
MAZDA
MX-5
2001
73-LXN-6

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.6i (2001)
APK rapport 73-LXN-6

De Mazda MX-5 uit 2001 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.010 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 juli 2010.

NL 73-LXN-6

APK geldig

Geldig tot 14 augustus 2027

Nog 324 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

44 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2001 scoort 7,3 punten per jaar, 828% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 19-25j

3.460 voertuigen

0,79

+828%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 19-25j)

52.793 voertuigen

1,18

+524%

Punten per jaar van dit voertuig (7,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 aug. 2027 Volgende APK
14 aug. 2026 11:23 Keuring 9 afkeurpunten · 2 adviespunten
12 jun. 2026 16:06 Keuring 9 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
17 jun. 2025 08:57 Keuring 7 afkeurpunten
11 jul. 2025 09:24 Herkeuring 3 afkeurpunten
27 mrt. 2024 14:35 Keuring 3 adviespunten
16 jan. 2023 15:57 Keuring 3 adviespunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
7 dec. 2021 08:13 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
8 dec. 2021 10:52 Herkeuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 15 jul. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 september 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 juli 2010, 1 september 2025
Eerste registratie

15 juli 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juni 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juni 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mazda MX-5 uit 2001 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.015 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.8%	€ € €
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.3%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (73-LXN-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 73-LXN-6 staat een CO2-uitstoot van 196 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	8,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12,3
CO2-uitstoot	196 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 73-LXN-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Motor: 1.6 4-cilinder 81kW
Versnellingsbak: Handgeschakeld
Leeggewicht: 1.010 kg
Zitplaatsen: 2
Euroklasse: Euro 3
Variantcode: 186

Generatie

II (NB)

mrt 1998 – aug 2005 · Roadster

1.6i 1,6L 81 kW (110 pk)

Fabrieksbanden (1)

5.5Jx14 ET40: 185/60R14 82T

Verder lezen

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5

Mazda MX-5 1.6i (2001) APK rapport 73-LXN-6

Dit voertuig

Vooruitkijken

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Mazda MX-5 1.6i (2001)
APK rapport 73-LXN-6